90сказали спасибоа Вы улыбнитесь загадочно слесарю.Вдруг, растопите его сердце и он сделает все бесплатно)))
Поиск
а Вы улыбнитесь загадочно слесарю.Вдруг, растопите его сердце и он сделает все бесплатно)))
я думаю будет наоборот, и чудо-слесарь на моем незнании автомобиля в целом, очень неплохо нагреет себе руку моими деньгами, так, увы, чаще всего бываетСообщение от михаил1973
суровый реализм((
Жаль меня рядом нет :-*
все уже пожалели(((
это конечно все очень мило, но проблемы моей, увы, не решит
привет всем!посоветуйте что делать?ситуация такая!у меня машинка 2008г пробег уже под 80000 в новом кузове двиган108.8 л.с 16кл не могу понять в чем дело!загорается чек особенно по утру например завел 2мин подождал и поехал до работы приехал заглушил через мин 5-10 выхожу опять завожу двигаюсь по делам мин 15 приезжаю опять глушу мин на5 и в третий раз начинаю заводить а она у меня тыр пыр и завелась! а с утра с пол пинка заводиться без запинок вот какое то время проезжаю и начинается такая хрень и что самое интересно когда чек загорается я повторно начинаю запускать двиган не жду когда насос накачает завожу три раза например подряд с интервалом 2 секунды все вроде проблема исчесла начала с пол пинка заводиться а чек до сих пор горит ну я че делаю глушу и уже завел в четвертый раз и дал ей 6500 оборотов все обороты упали я вырубаю двиган и заново завожу все чек перестает гореть!вот и не пойму че за фигня начала происходить может бензонасос пора минять?иль пилить коллектор и выкидывать от туда сетку (ну выпускной коллектор)у кого что было похожее по советуйте пожалуйста!!!
Тут насоветовать можно много,за лучшее сделай диагностику-мой тебе совет!
Очень похоже на головняк лачетеводов с трёхсотыми ошибками. Вкратце: Закисание клапанов в направляющих и плохое прилегание клапанов к сёдлам . По данным проблеммам даже сервис-бюллетени были опубликованы, лачетеводы уповая на гарантию, меняли ГБЦ.
Старое сообщение,немного не в тему.Но все же,оно приводилось тут,потому тут и отвечу.
Написал по указанным адресам письма в корректном тоне,но с указанием всех поломок и неприятностей (чек энжин, потекший бачок омывателя, шум постоянный при движений, не закрывающиеся двери, перекошенный багажник и пр.). Ответа не следует уже 2 недели...
У меня первая нексия была корейская еще,старенькая. Я почему-то был уверен,что новая будет в 50 раз лучше. Как же я ошибался. Почему я не потерпел и не купил Логан?
Ваши права
