Нет реле там.
2сказали спасибо
Нет реле там.
Хорошо значит ключ повернул должно появится питание.
Саму цепь нагревателя проверял на обрыв всё в порядке, завтра проверю на сопротивление 10 , 15 Ом примерно должно быть точно не знаю?
Ок. Спасибо, узнаю по чем они тамСообщение от santus91
Вобщем история моя продолжается(((
В выходные встречалась с denkisan, он сделал диагностику и как и ранее вылезла ошибка по ДК, посмотрели сам процесс... слабовато работает, что на ХХ что на 2000об. - одинаково... denkisan поставил прошивку без ДК, теперь тестево езжу 200 км. чтобы замерить расход без ДК, т.е. выяснить в нем ли вся проблема. Если в нем то однозначно буду ставить бошевский ДК и прошивать заново.
После прошивки без ДК, езда стала не фонтан, без газа, на первой и второй передаче машину подергивает, с газком вроде ничего. Езжу... и надеюсь на чудо.
девушка,мне вас искренне жаль
долго вы как то с ксюшей проблему решаете
И у меня была проблема с лямбда-зондом #2301, 2307, 2313. http://www.nexia-club.ru/forum/topic/69842.htm?2310Сообщение от maikl
Вчера подключил подогрев лямбды к проводу, который идет от предохранителя F7 на форсунки (на разъем возле аккумулятора). Сегодня буду тестить холостой ход в режиме эконом.
Ждем результатов.Сообщение от Евгений1
Вчера поездил по делам по городу около 20км., ни разу холостой ход не сдвинулся с отметки 900 оборотов, я уже обрадовался - значит точно дело в подогреве лямбды, как сегодня утром ехал на работу - опять та же песня - стоишь на светофоре - холостой ход от 700 до 1100 об. :'(Надо сканер подключать, без него никак не выяснить где собака порылась.
Смесь слишком богатая была, и расход великоват (около 13л). Проверил, выкрутил свечи - есть небольшой сухой черный налет.![]()
Почему 900, д.б. 850. Интересно бы тебе новую U залить, она и с быстрым пуском есть.Сообщение от Евгений1