генератор

Сообщение от vinitan

23.08.2013 года выпуска.

В зиму менять однозначно.

Бюджетные аккумуляторы дольше 3-4 лет не живут...

Сообщение от Конь в пальто

Бюджетные аккумуляторы дольше 3-4 лет не живут...

Их просто нужно каждый год обслуживать. Но никто этого не делает поэтому они живут 4 года.
В новых АКБ плотность изначально не соответствует. Специально так делают чтоб быстрее умерли. Покупаете новый сразу обслуживание и спокойно 5+ будет жить.

Может здесь ответ найдешь... http://avto-blogger.ru/akb-avto/sulf...mulyatora.html

- - - Добавлено - - -

Сообщение от Конь в пальто

Бюджетные аккумуляторы дольше 3-4 лет не живут...

Не факт... Как сказал Илья, оч. много зависит от хозяина.

Открою вам тайну,все акумы в розничной продаже, это второй, третий сорт от завода (выбраковка), первый сорт поставляется на автозаводы, нам туфта. Электролит не меняется, доливается вода, при кипении именно она испаряется, на уровень электролита, влияет степень заряженности акб.Если ежедневный пробег менее 30 км (грубо) акум раз в месяц нужно заряжать 10 % током, от емкости. Ставить нужно акум в замен, близкий по емкости, от завода изготовителя.

Сообщение от Конь в пальто

Бюджетные аккумуляторы дольше 3-4 лет не живут...

Родному делькору пошел 7 год. После зимы,обычно февраль-март,подзаряжаю ЗУ. Но есть один момент,когда авто не используется,то оно стоит с отключенной массой.

Сообщение от andrey80

Родному делькору пошел 7 год. После зимы,обычно февраль-март,подзаряжаю ЗУ. Но есть один момент,когда авто не используется,то оно стоит с отключенной массой.

Дэлкор, медалист, оптима- уже не бюджетные... Тот же дэлкор еще найти надо в рознице...

- - - Добавлено - - -

А по поводу сроков-спорить не буду, конечно... Но законы рынка делают свое дело... Либо за срок службы доплачиваешь отдельно ( и то, если повезет) либо получаешь то, что дают... (По лампочкам энергосберегающим и диодным (китайским) замечал-многие выходят из строя почти одновременно, как по часам )

Сообщение от Конь в пальто

А по поводу сроков-спорить не буду, конечно... Но законы рынка делают свое дело... Либо за срок службы доплачиваешь отдельно ( и то, если повезет) либо получаешь то, что дают... (По лампочкам энергосберегающим и диодным (китайским) замечал-многие выходят из строя почти одновременно, как по часам )

Это да, покупка АКБ, это покупка кота в мешке - русская рулетка, или повезет, или нет. И на счет лампочек тоже отчасти верно... одно время сгорали на ура... Померял напругу в розетке, а там полная анархия... от 210v и до 250v...

К сожалению читать ветку полностью нет времени, если есть моя тема, подскажите страничку.

Генератор дает завышенный ток 15.76, сервис сказал что это из-за диодного моста. так ли это ? и что нужно менять ?

Сообщение от Xpy3

К сожалению читать ветку полностью нет времени, если есть моя тема, подскажите страничку.

Генератор дает завышенный ток 15.76, сервис сказал что это из-за диодного моста. так ли это ? и что нужно менять ?

У меня вообще 19 выдавал))) габариты оплавились даже и АКБ забурлил)
У меня да диодный мост сломался а потом он и регулятор за собой утянул.
75 страница форума, мое сообщение.