Электро-Стеклоподъемники

Если высверливать, заранее лучше взять клепальник (цена примерно 350р., лучше с поворачивающейся головой на 360) и заклепки 4,8 длиной 80 и 100мм (цена за пакет 50шт. 30-40р.).
Когда менял сам не помню какие по длине подошли (80 или 100), если че про запас - мало ли...
Единственное но - сам мотор крепится аллюминиевыми заклепками, а кронштейн с направляющей стальными. Я ввиду отсутствия стальных поставил аллюминий, пока крепление не раскачалось. (Главное не пытатся клепать стальные клепальником для аллюминия - ручки гнутся в лучшем случае )

У меня просто заклинил в закрытом положении, благо что статор снимается легко и можно было опустить стекло вращая ротор мотора. Щетки почти стерлись, отчего заклинило непонятно - толи щетки углом в конави попали, толи механика разболталась.

скажите у вас быстро поднимается окно? или у меня одного оно так лениво тянется вверх?

Все бодрячком, кроме переднего правого!

Вот прямо сейчас ставлю КАТРАНы.
Итак
один мотор не работал, что делать не отсылать же назад , итак 8 дней ехали.
Разобрал , смотрю в нем поломанны магниты , и не туда припаян один провод , перепаял , стал работать, но магниты и остались треснувшие. Двигатели корейские (должны быть).
позже выложу фотки с телефона если качество нормальное будет.
В правой двери небыло 2-х отверстий , отмерил, просверлил , все ОК.
В общем еще подумал , там термопроедохранитель какойто должен быть и возможно провод был припаян правильно , но тогда это предохранитель не работал.
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i044.radikal.ru/0907/cc/310a6146dd85.jpg.html"><img src="http://i044.radikal.ru/0907/cc/310a6146dd85t.jpg" ></a>
<a target="_blank" href="http://radikal.ru/F/i052.radikal.ru/0907/92/5b57f4365da8.jpg.html"><img src="http://i052.radikal.ru/0907/92/5b57f4365da8t.jpg" ></a>
Еще у дальней стенки нету направляющецй стекла , а в низу есть что то типо ловушки. Родные стеклоподъемники немного дугой , что обеспечивает попадание стекла в эту ловушку.
Щас получается так . Стекло едет вниз ударяется в ловушку и по ней соскальзывает дальше вниз.
Подключил все как положенно через 16 предохранитель на 30А. У меня так же как уже писали дальше , предохранитель был на месте и провода кудато уходили , как оказалось провод после предохранителя уходит до разъема Х5 (у левой ноги водителя 17 контакт) где и прерывается. (у GLE дальше он идет на разъем Х61 потом в дверь) .
Кнопки я установил около ручника. Массу и питание довел до Х5 , где массу зацепил к кузову саморезом , которым крепиться коробка с колодкой Х5, а подсветку кнопок соеденил с подсветкой пепельницы.
PS Качество катран растроило , получается нет ни какой проверки двигателей, ну там на коробке даже написанно , стеклоподъемники для отечественных авто . что с них взять )))))

Лучше поставить интелектуальный модуль, который позволяет при одном нажатии опустить или поднять, имеют память для проветривания, ну и закрытие при постановке на охрану.

Стекло едет вниз ударяется в ловушку и по ней соскальзывает дальше вниз.
Проводку еще не зацепил , незнаю как подобраться к блоку с предохранителями.

такая же проблема была. Решение простое: подогнуть "ножницы" подъемника. Конечно же при снятом стекле. По поводу предохранителей: сам пытался подключиться как положено. Блок достал, но к клеммам не подобраться. К тому же предохранитель для подъемника, который должен быть свободен в GL, оказался занятым... К нему шли какие-то провода. Разобраться, куда именно они идут невозможно. Вопрос...
В итоге пришлось подключать к прикуривателю. Подключаться довольно удобно.

Блок достал, но к клеммам не подобраться. К тому же предохранитель для подъемника, который должен быть свободен в GL, оказался занятым... К нему шли какие-то провода. Разобраться, куда именно они идут невозможно. Вопрос...
В итоге пришлось подключать к прикуривателю. Подключаться довольно удобно.

У меня тоже там стоял предохранитель ,провод идет так.
акуумулятор-замок зажигания (линия 15) - предохранитель - колодка Х5 17 контакт (улевой ноги водителя ) . у GLE дальше идет - колодка Х61 - в дверь к главному переключателю......

У меня похожая проблемас левой задней дверью-не открывает эпектромотор.Подергаешь пипку-откроет и опять нет. Разобрал-на моторчике резиновый пылевик в лохмотья за 1.3 года там в двери вентиляция-попадает влага.Все смазал силиконовой смазкой.Работает отлично. Буду искать пылевик-резинку,а то придется менять моторчик :-*

Вот тот белый ролик прокручивается Как добраться до него? Сам привод держится на заклепках. Высверливать?

ты имеешь ввиду крепление привода к двери?если да,то высверливать или срубить.но запасись сразу заклёпочником.с болтами геморно устанавливать обратно