Имеется Daewoo-Nexia 1996 г.в.(немецкий вариант),двиг.инжектор,16 кл.,КПП-супер автомат какой-то.
Появилась такая вот болячка: при определенной времени езды,примерно 30-минут и более,начинает мигать окошко "POWER" на приборной панели и машина начинает тупеть (не тянет).При отключении плюсовой клеммы АКБ примерно на 30 мин.,окошко "POWER" тухнет и всё повторяется заново. Замена КПП и компьютера КПП не помогло.??? Будьте добры пролейте свет на эту проблему :
какого компьютера?Замена КПП и бортового компьютера не помогло.??? Будьте добры пролейте свет на эту проблему :
http://www.nexiaclub.ru/ekspluataciya/dvigatel/kody-oshibok.html
Попробуй так проверить
ремень генератора проверь, возможно понадобится подтянуть.
Всем привет!
Вот какой вопрос. Какие индикаторы должны загораться при повороте ключа зажигания в первое положение? У меня в первом положении на панеле приборов одновременно загораются четыре индикатора "check engine", "breake", "масло" и "аккумулятор". После запуска двигателя, через несколько секунд, все они гаснут. Нормально ли это? Вопрос задан потому что раньше загорались только два индикатора "масло" и "аккумулятор". Заранее благодарен за ответы.
Привет!
Да, это нормально. Так сделано специально для проверки работоспособности этих индикаторов.
Раньше было неправильно.
признавайся, что сделал. Двигатель купил?
Ага! Купил движок и заодно исправил тормоза
Спасибо за ответы. Удачи на дорогах.
У меня таже проблем. Причем мигает при разгоне на 1-2 сек. Думал даже, что тросик газа задевает за эл. провод поплавка. Раньше на ВАЗе бывало и уровень тормозухи уходил и попловок заклинивало. Сейчас уровень в норме. Ручник не отключал, мне кажется, что проблема имено в датчике или контактной групе. Можно было бы попловок поменть, чтоб понять он или не он, но он наверно денег стоит...
Ваши права
