Свечи

Сообщение от Agent 707

Добрый вечер. Решил совсем скоро свечи поменять, вопрос как выглядит оригинал? Ссылочку на фотку желательно. И что у Oleg_BV ?

и че ты в оригинал уперлся?
тему читай!

С самого начала? Покажи если не трудно что можно полезного прочитать?

а как насчет А 17 ДВРМ, они как?

Сообщение от ТОХА 520

а как насчет А 17 ДВРМ, они как?

Не плохо.Но нжк постабильнее если не левак
Я так скажу.До минус 25 на чём угодно заведётся,а вот когда ниже то оригинал предпочитаю.

Сообщение от Agent 707

Добрый вечер. Решил совсем скоро свечи поменять, вопрос как выглядит оригинал? Ссылочку на фотку желательно. И что у Oleg_BV ?

Вот посмотри на сайте NGK:
http://www.ngk.de/ru/poiskovik-produ...A/BPR6ES/6737/

ИМХО для моей Champion RC9YC4 (особенно зимой), Denso (которые для 16 клапанных), NGK BKR6E-11- предпочтения в такой последовательности. Летом любые сгодятся.

машина неустойчиво стала работать на хол.оборотах, поменял провода, не помогло, купил свечи вот


700р.

у меня 8 клап. a15sms движек евро3. В мануале написоно зазор 1мм. Так какой зазор точно должен быть.

у меня NGK на новых 0.8, после 10000км 1мм(наверное пригорают,но двигатель на холостых работает ровнее), а вообще мне больше CHAMPION нравится, они на моей экономичнее..

я тоже ездил на зазоре 0.7мм вроди работала нормально. в книге увидел что зазор должен быть 1мм я установил его. Машина тянет лучше расход меньше.