Свечи

Oleg_BV, на твоих фотках свечей видно что надпись брэнда красная и нарисована в месте рифления, а тут ссылку давали как отличить подделку от оригинала, так вот на оригинале как я понял чемпион должна быть надпись серого цвета и не на рифлении а под ней.
И вообще какой должен быть цвет надписи и где она должна быть на оригинальных неподдельных чемпионах, может я просто не так понял?

Сорри, если уже было. Какой зазор и калильное число должны быть для 8-клапанного мотора? (подбираю из неоригинала) Если брать, к примеру, NGK - то какой номер?

Сообщение от Виталёк

Сорри, если уже было. Какой зазор и калильное число должны быть для 8-клапанного мотора? (подбираю из неоригинала) Если брать, к примеру, NGK - то какой номер?

- В мурзилке почему-то на твой двигатель A15SMS рекомендованы NGK BPR6ES-11 с зазором 1,1мм . Наверное из-за отсутствия трамблера. Я такие и поставил. На старый 8клапанный G15MF рекомендованы BPR6E, у которых зазор меньше. Сам решай, или те или эти...

Странное дело, пошёл за свечками...ежегодная моя процедура накануне зимы, в любимую точку. Говорят нету Энгельса А17ДВРМ, я в другую... третью точку - нету. Мол, какие-то проблемы там, что-ли... Нашел в одном магазе упаковка "За рулем" ц.190р. , на коробке Энгельс, но продавец говорит *не бери, это не Энгельс*. Чё за байда, кто в курсе? Брать бренды ручной выделки из ящиков (фото выше) или заказывать? И как жить дальше? Морозы грядут...

У меня не плохо ходят французкие BERU попробуй найти не пожалеешь!

Пожалею. Страна большая, топливо разное ( сильно местами) , завел понимаешь привычку менять ежегодно, независимо от пробега по Родине и не только. Какие уж там французы . . . не сдюжат. Да и кто поручится, что они не из тех ящиков

Сообщение от Vasiljev

Странное дело, пошёл за свечками...ежегодная моя процедура накануне зимы, в любимую точку. Говорят нету Энгельса А17ДВРМ, я в другую... третью точку - нету. Мол, какие-то проблемы там, что-ли... Нашел в одном магазе упаковка "За рулем" ц.190р. , на коробке Энгельс, но продавец говорит *не бери, это не Энгельс*. Чё за байда, кто в курсе? Брать бренды ручной выделки из ящиков (фото выше) или заказывать? И как жить дальше? Морозы грядут...

а что нжк не найти? на хера этот энгельс,там маркс жил.наши свечи делать не могут,как и все остальное

Сообщение от kisson

У меня не плохо ходят французкие BERU попробуй найти не пожалеешь!

бомба свечи,киссон плохого не советует,а наши быстрее выбросишь.в энгельсе их делают китайцы в подвалах

Сообщение от Vasiljev

Пожалею. Страна большая, топливо разное ( сильно местами) , завел понимаешь привычку менять ежегодно, независимо от пробега по Родине и не только. Какие уж там французы . . . не сдюжат. Да и кто поручится, что они не из тех ящиков

они у меня на газу 70тык отходили,потом в гараже 2 года лежали,вот забыл купить когда прокладку КК менял обратно вкрутил и катаюсь!

я бы не рискнул встретить зиму со свечами после 70 тык. Думаю, уже совсем скоро наш форум заполонят топы-близнецы *не заводится* *помогите* *в чем причина? * *всё уже поменял*и т. д.
Я сторонник малых пробегов свеч. Ведь всё-равно выкручивать и проверять зазор, по-моему проще заменить и больше не думать... Может я лентяй...