Помогите понять нормальная ли эта работа датчиков или нет.
Программа Torque, дополнительные pid под сириус 42д. Поидее если я правильно выставил - это датчики воздуха ( лямбда ). Верно ли они работают ?
Но одном скриншоте машина на холостых, на другом машина на 2000-2500 оборотах.
если первый скрин это холостой ход ,то вторая лямбда показывает накрывшийся катализатор!
Первая это холостой ход, второй скрин это когда дал 2000-2500 оборотов и держал их... А изза катализатора может расход хорошо подпрыгнуть ?Сообщение от tibalt
резко подпрыгнувший расход главный признак умершего катализатора!
Я новичек в этом.. А как его еще можно проверить ? Как нибудь можно обмануть вторую лямбду что бы расход вернулся в норму ? Просто был расход 8-10 стал 11-13 вот и задался вопросом... Откуда такой аппетит у авто...
удалить кат и прошиться, но для начало проверь другие факторы которые влияют на расход топлива
А джеки что???
молчит??
самый оптимальный вариант на мой взгляд при такой ситуации , это перепрошиться!
- - - Добавлено - - -
наш друг джеки должен был отреагировать на эту ситуацию
Чек не горит, ошибок нету, расход как то резко прыгнул и все... Заметил еще что как то пованивать стало гарью когда неплохо движок покручу ( но не всегда, бывает что и не воняет ), а если прошить то на что и какие последствия ? Что даст ?
А поточнее какие именно ?
симптомы ката
сперва удаляешь ка и прошиваешь, машина станет более динамичной и расход станет прежним а может и меньше...
я прошился потомучто начала умирать вторая лямбда ,ошибка 0140 и 0141
вопрос стоял так :
1) Поменять датчик цена вопроса около 3000р
2) Перепрошиться и получить меньший расход прибавку к мощности ,убрать дёрганья движка на малых оборотах и при переключении передач Цена вопроса 3000 р
Для меня выбор был очевиден и я ни разу не пожалел , вот ещё на днях катализатор один уберу , и расход ещё упадёт!
Ваши права
295сказали спасибо