Программное обеспечение на ПК

Возникла проблема при диагностике с помощью DW-scan, первые секунд 10-15 все работает нормально, параметры отражаются, затем резко начинают прыгать и выскакиевает сообщение- включите зажигание или подключите адаптер. После этого связь с контроллером не устанавливается.Глушу движок, жду минут 5. Все повторяется. В чем может быть причина?!

Я думаю в адаптере! Не самопал на 2 транзистрорах?

Проблема в том, что пробовал разные адаптеры... Результат тот же...

Проблема в том, что пробовал разные адаптеры... Результат тот же...

ну а бук у тебя с нормальным портом? с железным? или переходник? Операционака на буке какая? лучше98 так как всякие ХРениони уже нетак хорошо работают с портами, там все виртаальное, а на напрямую.

Стационарный комп. Система Win2000.

А адаптеры, которые умеют и 12 и 5 вольт пробовал? Типа универсальный. Я сначала попробовал простой, еще под досом. Ком на буке родной. GM-Monitor показывал ерунду. Сходил поменял на универсальный. Тоже самое.
Но, щас вспоминаю, что предыдущий тоже после запуска вроде как разок или два отвалился...Все встало по нулям.
А ерунда была из-за того, что GM-Monitor не для DOHS.
Выходит - не зря поменял? Ща работает как часы (под 98 виндой)
ЗЫ адаптер брал у maslov.com.ru Я прям во дворе у него машину поставил и пробовал. Универсальный обошелся
1100(адаптер) + 400 (переходник для GM) Простой был за 1300, уже встроенный в вилку для GM

Помогите пожалуйста! Загорается Chek, сгонял на диагностику, сказали что была одна ошибка какая-то, но ее удалили и больше она не появлялась, но chek загорается из-за неисправности какого-то датчика разряжения воздуха на впускном коллекторе. Долго искал так и не нашел такого. Подскажите кто-нибудь где он находится и есть ли такой?

если чек загорается значит эбу регистрирует ошибку и записывает ее в лог, неисправность любого датчика это тоже ошибка. Едь в нормальнюю диагностику, тебе по ушам проехали.

А вообще такой датчик есть как мне назвали, или нет?

А вообще такой датчик есть как мне назвали, или нет?

Похоже,что это датчик абсолютного давления(ДАД).Вообще то заметил такую закономерность- если в сервисе не могут определить неисправность-валят на ДАД.

Это такая черненькая коробочка, которая стоит на брызковике капота? Я ее пробовал менять, но ничего не получилось