Программное обеспечение на ПК

Это такая черненькая коробочка, которая стоит на брызковике капота? Я ее пробовал менять, но ничего не получилось

Похоже-да.Ошибка,выдаваемая датчиком,может говорить о неисправности самого датчика,его эл.проводки или неисправности в какой-либо системе двигателя,т.к. датчик всего-навсего регистрирует определённые параметры.В данном случае,думаю, надо действительно съездить на нормальную (квалифицированную) диагностику.

Спасибо за совет, так наверное и сделаю.

Вчера с другом сами делали компьютерную диагностику ксюши и 2115 в гараже.
Для ксюши использовали DaewooScan и ResearchDaewoo. Обе работают неплохо. но DaewooScan некоторые параметры некоректно показывает.
Делали на стационарном компе. Т.к. ноутбук только с ЮСБ, а через переходник проги не запустились.

Вчера с другом сами делали компьютерную диагностику ксюши и 2115 в гараже.
Для ксюши использовали DaewooScan и ResearchDaewoo. Обе работают неплохо. но DaewooScan некоторые параметры некоректно показывает.

Это какие параметры? не заметил ничего такого.

Это какие параметры? не заметил ничего такого.

например режим работы двиагетеля:
всегда горит индикатор "режим холостого хода"

например режим работы двиагетеля:
всегда горит индикатор "режим холостого хода"

Не смешите меня мужчина! )))) а вы диагностику то вроде со стационарным компом проводили? Те машина стояла? И почему же это не рехим ХХ? нагрузки то нету! А Вы попробуйте в движении.

например режим работы двиагетеля:
всегда горит индикатор "режим холостого хода"

Я когда перешил таблицу 95 бенза на газ тоже долго понять не мог, почему например на бензине и на газу УОЗ одинаковый, ведь угол для газа мы задрали, а как ни газуем все равно УОЗ один, что на бензе, что на газу. Оказывается это все холостой ход, нагрузки то нету! А вот как поехал тут и случилась разница, причем поймать ее оказалось тоже ох как сложно. Ибо обороты и разрещение должны быть одинаковыечто на бензине что на газу, тогда только срабатывает таблица поправочная и угол опережения разный.

Не смешите меня мужчина! )))) а вы диагностику то вроде со стационарным компом проводили? Те машина стояла? И почему же это не рехим ХХ? нагрузки то нету! А Вы попробуйте в движении.

т.е. хочешь сказать, что когда я на стоящей машине жму на педальку в пол, двигатель работает в режиме ХХ ? :-0 тогда я совсем ничего не понимаю в этой жизни

т.е. хочешь сказать, что когда я на стоящей машине жму на педальку в пол, двигатель работает в режиме ХХ ? :-0 тогда я совсем ничего не понимаю в этой жизни

Я тоже не понимаю, но вроде как это так! А ты думал что ХХ это 800оборотов в минуту? а если 900? 1000? где холостой ход а где нагруженный, с тому же скорость то =0 Алгоритмая конечно не знаю, но я рассказал как происходит коррекция УОЗ, на стоячей машине ничего не происходит. Тольо в движении когда разрежение и скорость по крайней мере не как на ХХ.