хотелось бы заиметь прогу, вот мыло lit-er@mail.ruБуду очень признателенНа микросхемах вообще работать должно железобетонно, если дажесобранная мною схема пашет. Вывод адаптера K-Line . Если нужна прога Dw_scan, давайте мыло, скину (3,58Мб с набором диагностических файлов или 1Мб без них ). Если у кого есть другие проги, "Research_Daewoo", например,взломанная, то я не откажусь.
Ребята, а стоит собирать схемку адаптера на двух транзисторах, работать будет? Сейчас с денюжкой напряг. Эксплуатировать планирую с первым пнем. Если кто таковой пользуется ткните носом какой именно вариант, а то у меня уже два нарисовалось: 1 - на 315 и 2 - на BC 945.
На 315 работает но не стабильно можно 10 раз переделать пока один раз заработает раньше пользовался а потом купил готовый и все окей
DwScan 2.3.9 и Research Daewoo-народ, скинте , плиз, на мыло эти прги, не получаеться с инета скачать, постоянно ошибку страници выдает. Зарание благодарю !! моя почта: chda@bk.ru
проверены скрепкой104=Код 36 - Ошибка рециркулятора.
280=Код 44 - Обедненный датчик кислорода.
Спасибо за программы, получил !!!!
Ребяты, а если установлен маршрутный МК-Н, отключать его провод от "М" при подключении диагн. оборудования не нужно?
ЗЫ. Где отдельно реально достать вторую часть диагн. разъема?
Если оборудование только слушает линию, то не нужно, но не думаю что такое имеется... в широком ходу. И втыкаться тогда нужно будет в параллель.
Я переходник брал у maslov.com.ru. С ним ессно провод от МК-Н нужно будет выдергивать. Ну потеряешь на это время температуру движка и еще немного... по мелочи.
Спасибо, понял. Так и мне думалось. Вопрос: через эту шину можно обновить прошивку ЭБУ или нужно выпаивать ПЗУ, прошивать программатором и ставить панельку?
P.S. - Нексия SOHC 1.5, 8кл. без лямбды. ЭБУ еще не вскрывал, поэтому еще не видел, как там ПЗУ стоит.
На 8-клапанных оно уже в панельке стоит, меняешь и все... имхо. В 16 уже только или выпаивать или через разъем диагностики прогой(+адаптер) за 500$
Ваши права
295сказали спасибо