Программное обеспечение на ПК

Сообщение от Vic278

Все реально в этой жизни!
Насчет расхода-если звезды правильно лягут! В смысле в Скане! На БК он и так в полном раскладе!

Просто у меня нет БК. Раз уж думал есть супер БК ))) можно не покупать ради того чтоб расход посмотреть! Здорово было бы иметь расход отдельным пунктом в скане =) Кстати хорошо что диагностировал, выявил что напряжение сети прибл. 13 В.
По поводу деу ресерч читал что плюшевая прога, но в ней ведь так много параметров! Почему же ее так не любят? наверное из за возможностей - все в цифре, а не в графике и без возможности записи...

Сообщение от Леонид 47

Подскажите программу под шнур-адаптер "ELM-327"

Вам на ЗАЗ? =) Профиль заполните пожалуйста! А так думаю полезным будет http://elm327.ucoz.ru/load
Пробуйте если для деу - Дэу скан, Деу ресерч

Этот адаптер под OBD II, скорее тут нужен Шевроле Эксплоурер... а там ХЗ.

Сообщение от mish-ka

Этот адаптер под OBD II, скорее тут нужен Шевроле Эксплоурер... а там ХЗ.

адаптер и такой работать должен, для старых нексий просто нужен переходник на GM12.
ОБД2 с Шевроле Эксплоурер под новые Нексии с ЭБУ "Сириус" работает.

Сообщение от AucT

ОБД2 с Шевроле Эксплоурер под новые Нексии с ЭБУ "Сириус" работает.

И я о том же.

Не только с Sirius D32/42, но и с MR-140, и HV-240, что, в свою очередь, подразумевает не только нексию с 1,6, но и новую 1,5 (A15SMS), а также мотьку, спарк, авео, лачетти всех рынков, реццо и корейский круз.

Сообщение от vadka

Собрал свою такуюже.Ставил и р10 и вобще ничего не ставил.Результат один не работает.На однои прогр.пишет ЭБУне отвечает.а при подкл.второи вкл.зажигание или проверте адаптер.Переходник ЮСБ/КОМ рабочий.проверен в соединении с газовым ЭБУ.Будем копать дальше.

Привет! Разобрался? У меня заработало как реестр поправил! Если надо вышлю файлик, запустишь и автоматом в реестре поменяется!

Сообщение от Psyside

Привет! Разобрался? У меня заработало как реестр поправил! Если надо вышлю файлик, запустишь и автоматом в реестре поменяется!

Привет.Поздравляю с победои.Пока праздники,работа,некогда микруху новую купить.Похоже не рабочая.Сначала проверяли на 2 и 6 ножке как положено+-10вольт.Подключал к ЭБУ ничего не заработало.Начал схему снова проверять.все правильно,но при повтпрном замере напряжения на микросхеме вместо 10 получилось 4.5.Начал схемку на транзисторах пробовать.тоже не получается.Пообещали ноут с компортом.Сделаю снова схему и если заработает через КОМ буду переходник подбирать.А то не понятно или адаптер или переходник тормозят.А фаилик вышли. vadka1966@mail.ru Спасибо.

Сообщение от vadka

Привет.Поздравляю с победои.Пока праздники,работа,некогда микруху новую купить.Похоже не рабочая.Сначала проверяли на 2 и 6 ножке как положено+-10вольт.Подключал к ЭБУ ничего не заработало.Начал схему снова проверять.все правильно,но при повтпрном замере напряжения на микросхеме вместо 10 получилось 4.5.Начал схемку на транзисторах пробовать.тоже не получается.Пообещали ноут с компортом.Сделаю снова схему и если заработает через КОМ буду переходник подбирать.А то не понятно или адаптер или переходник тормозят.А фаилик вышли. vadka1966@mail.ru Спасибо.

Спасибо! Кстати, микросхемы лучше на панель сажай! Так ты 100% предостережешь их от перегрева! Я первую макс232 перегрел видимо, тоже напряжение не соответствовало в последних шагах проверки. потом проверили осцилографом и стало ясно. Файлик отправил.

Микросхемы на панельках.Я наверное не то перемкнул при повторнои проверке.Запутался в нумерации ножек.Фаил получил,спасибо.В схеме я так понял никаких изменении..Пока сам не могу смотреть диагностику подскажи какое время впрыска и давление в впускном на ХХ на наших двигателях.Очень нужно для переращета впрыска газ\форсункам.