Проблемы старта и разгона

Ну я её особо не мучаю, после 3 тыс она реветь начинает как болид!

Раньше тоже стеснялся педальку поднажать, спешил переключиться уже на 1700 оборотов. Да и экономить думал получится. Ан нет. Теперь если надо то 4000 оборотов не предел, зато разгон нормальный не тупит, ест 9.32 на сотню, полюбому как ни езди по этой москве меньше никак. Шум это в кабине, снаружи кажись не так орёт
Кстати о порше, он тоже не с третьей трогается, а на первой крутят движок до 6000. Согласен Кайен не орёт но шумит не меньше при оборотах в 4000.

Поставл газобаллонное оборудование. Так вот: без кондиционера на газу НЕ ТУПИТ ! А на бензине бывает (не всегда) тупит. Похоже, проблема в прошивке ЭБУ, после долгой работы на низких оборотах мозги не дают быстро двигатель раскручивать (даже на нейтрали или с выжатым сцеплением).
С кондиционером тупит всегда и хоть на чем ...

Поставл газобаллонное оборудование. Так вот: без кондиционера на газу НЕ ТУПИТ ! А на бензине бывает (не всегда) тупит. Похоже, проблема в прошивке ЭБУ, после долгой работы на низких оборотах мозги не дают быстро двигатель раскручивать (даже на нейтрали или с выжатым сцеплением).
С кондиционером тупит всегда и хоть на чем ...

Dr.Art, вы бы людей не путали Тут проблемы старта и разгона нексий с 2008 года обсуждают(те, что с другими двигателями). Или у вас новая Нексия так себя ведет с газобалонной установкой?

С кондиционером тупит всегда и хоть на чем ...

конечно будет тупить на нее ж дополнительная нагрузка ложится причем немалая

Dr.Art, вы бы людей не путали Тут проблемы старта и разгона нексий с 2008 года обсуждают(те, что с другими двигателями). Или у вас новая Нексия так себя ведет с газобалонной установкой?

- А, понял. у меня старая, 8клапанная нексия 2008 года. двигатель A15SMS. Но проблема та же: Пока ездил на бензине - мучался с туплением на низких оборотах. Поставил газ - перестал мучиться.
P.S. Не обратил внимания на раздел, тему находил поиском...

- А, понял. у меня старая, 8клапанная нексия 2008 года. двигатель A15SMS. Но проблема та же: Пока ездил на бензине - мучался с туплением на низких оборотах. Поставил газ - перестал мучиться.
P.S. Не обратил внимания на раздел, тему находил поиском...

Если двигатель A15SMS, то вы всё правильно написали. Такой же ставят и в кузов N150. Меня просто смутило, что вы 75 л.с. в профиле указали, а насколько мне известно A15SMS имеет паспортную мощность 80 л.с. на Daewoo Nexia и 86 л.с. на Chevrolet Lanos

Щасисправлю

тут я думаю ЭБУ обучается стилю Вашего вождения, главное стараться клемы с аккумулятора не скидывать и через некоторое время динамика может и улучшится (а может и нет) - это всего лишь предположение

Да уж! Почитал-почитал... Даю рецепт!
Рецепт: 1. Едем к нормальным ребятам и чипуем машинку! На заводе хреновую программу закладывают, еще хуже на Спектре.
2. Начинаем ездить используя ВЕСЬ диапазон оборотов двигателя: меньше 2500 об/мин не ездим (т.е. не разгоняемся, двигаться с постоянной скоростью можно), крутим передачу до 5000-6000 об/мин при утопленном тапке до упора.
3. Перед п.2. проверяем работу педали газа - помощник жмет на выкл. двигателе до упора педаль газа, а сами лезем под капот и проверяем дроссельную заслонку: должна быть повернута до упора.
Сам езжу так: 1-я до 40-50, 2-я до 70-80, далее 4 или 5-я передача (в городе) и равномерное движение с постоянной скоростью. Недавно прокатил клубней - они были потрясены динамикой авто. Расход по городу 8л.

Да уж! Почитал-почитал... Даю рецепт!
Рецепт: 1. Едем к нормальным ребятам и чипуем машинку! На заводе хреновую программу закладывают, еще хуже на Спектре.
2. Начинаем ездить используя ВЕСЬ диапазон оборотов двигателя: меньше 2500 об/мин не ездим (т.е. не разгоняемся, двигаться с постоянной скоростью можно), крутим передачу до 5000-6000 об/мин при утопленном тапке до упора.
3. Перед п.2. проверяем работу педали газа - помощник жмет на выкл. двигателе до упора педаль газа, а сами лезем под капот и проверяем дроссельную заслонку: должна быть повернута до упора.
Сам езжу так: 1-я до 40-50, 2-я до 70-80, далее 4 или 5-я передача (в городе) и равномерное движение с постоянной скоростью. Недавно прокатил клубней - они были потрясены динамикой авто. Расход по городу 8л.

А где 3ю забыл))) или не включаешь? и при такой динамике 8 литров не поверю. я не чиповал разгонялся как ты и не знаю мож момент поймал, мож пробило тачку но подумал что седелка лопнет от моего прижима к ней. разгон был ну очень шустрый. тапку не давил гдето до середины жал.