странно, тут "чудо" в другом -как она вообще завелась? или вы работаете педалью газа как карбюраторе?Сообщение от pavelkebe
сегодня с утра решил по пробовать завестись с отключенным дадом)) и о чуда провала нет.
Поиск
22сказали спасибо
странно, тут "чудо" в другом -как она вообще завелась? или вы работаете педалью газа как карбюраторе?сегодня с утра решил по пробовать завестись с отключенным дадом
нет педаль не трогал
Ну что как там "ДАД поживает", какое поведение?
заказал. должны привезти в четверг
Сегодня тоже пробовал завестись с отключенным ДАДом, и действительно "чудо", завелась без проблем и каких либо провалов, даже намека небыло! Насколько я понимаю когда отключен какой либо датчик то мозг берет какое то усредненное показание и с ним работает??? Неужели в нем причена? Сколько будет стоить этот дотчик, почем заказал?
А какие показания ДАДа считать корректными? у меня при заглушенной машине ДАД показывает 98 кПа, т.е. атмосферное давление.
Далее, если завести авто, то на ХХ показания колеблются в интервале 25-28 кПа, а если нажимать на газ, то поднимается до 40 кПа (примерно). и эти показания я смотрел именно после долгого стояния авто, когда нажатие на педаль газа вызывает провал.
Значит, скорей всего, проблемы у меня не с ДАД.
ReFLeXive, нормальное давление/разряжение 30-35 кПА на ХХ, как написано в форуме к твоему движку. У тебя 28 кПа. + атмосферное 98, в идеале должно быть 100. Я бы первым дело ДАД перекинул или поменял на новый. Просто если не ДАД, то тогда хуже, что-то с железом(метки, клапана,катализатор).
Последний раз редактировалось NEKLIA; 30.07.2013 в 14:03.
оригинал 1100
Ваши права
