Глохнет на холостых оборотах

Искренне благодарен всем, кто принял участие в решении моей проблемы! Спасибо вам добрые люди! Помогли разобраться!

- - - Добавлено - - -

OLEG_829, наткнулся в ютубе на совет в сгоревшем коммутатор заменить сгоревший транзистор на более мощный "BU931" или "КТ898". Обязательно попробую. Потом напишу о результате.

Напряжение сети замерить в первую очередь. Такое впечатление, что и АКБ и генератор сдохли. вернее генератор сдох, а АКБ сел.

Сообщение от vn13

генератор сдох, а АКБ сел.

Тогда он бы запуститься не смог. Может массы где окислились?

Сообщение от AVM63

Может массы где окислились?

запросто.. и не только масса

- - - Добавлено - - -

вобщем, искать просадку напряжения

Кстати свечи посмотрел. Первая и вторая- белые. Третья и четвертая - чёрные. Не разобрался как тут фото выложить.

- - - Добавлено - - -

АКБ 12,55 при ХХ 14.35. С ближнем светом 14.03

- - - Добавлено - - -

Сообщение от vn13

Напряжение сети замерить в первую очередь. Такое впечатление, что и АКБ и генератор сдохли. вернее генератор сдох, а АКБ сел.

АКБ 12,55 при ХХ 14.35. С ближнем светом 14.03. С печкой не успевают замерить.

Смотри падение напруги на ЭБУ.
Возможно контактная группа замка зажигания.

Сообщение от Ivan Alex

Смотри падение напруги на ЭБУ.
Возможно контактная группа замка зажигания.

Контактную группу поменял. Забыл упомянуть.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от AVM63

Тогда он бы запуститься не смог. Может массы где окислились?

массы ну кузове возле АКБ, на ДВС и на стартере открутил, зачистил наждачкой и прикрутил. Может ещё где-то есть, не увидел.

161rus,
Осмотри внимательно и тщательно разъёмы ЭБУ.

Сообщение от 161rus

массы ну кузове возле АКБ, на ДВС и на стартере открутил, зачистил наждачкой и прикрутил. Может ещё где-то есть, не увидел.

На всякий случай. Видно плохо, но разобрать можно.

У меня окислилось внутри обжимки кабеля возле клеммы АКБ. Внешне выглядело идеально.
Под нагрузкой вольтметр показал просадку.