40000 км - первая трабла.

Не тот тип подшипника, поэтому колпачки на передних колесах не нужны по определению, в отличие от подшипников задних колес.У себя уже тоже менял, сначала левый через год правый, знакомый хороший мастер, мне тоже самое говорил, что конструкция в Нексии неудачная и смазку изнутри колеса попросту "вымывает", поэтому подшипник кончается быстро.

вы сами себе противоречите ......согласен подшибник закрытого типа но вода все равно вымывает смазку(особенно весной с растворенным в ней реагентом), вот этот колпачек и защищает)

я же написал изнутри колеса.

я же написал изнутри колеса.

не возможно изнутри

если это для вас идиотский совет, полностьюваша проблема.....авось кому нибудь и пригодится

Вы, хотя бы, книжку какую-нибудь прочитали, что ли..... Хотя Вам и не надо..... : : :

Левый менял в 24000 был сухой, правый в 35000 смазки было много. Не факт, что наличие смазки решает проблемы

128 тык. менял шаровую без сёмника , заметил лёгкий гул левого подшипника ступици.
Вопрос следующий:
мне всегда казалось что роликовые подшипники больше боятся пыли/песка/воды ?

мне всегда казалось что роликовые подшипники больше боятся пыли/песка/воды ?

ну в общем правильно казалось!ещё они очень боятся кривых рук слесарей!

Левый менял в 24000 был сухой, правый в 35000 смазки было много. Не факт, что наличие смазки решает проблемы

рекомендую поставить подшипники фирмы SS20 (Самара) www.autosystem.ru, они дают гарантию минимум 80т.км.

рекомендую поставить подшипники фирмы SS20 (Самара) www.autosystem.ru, они дают гарантию минимум 80т.км.

Финист, это- не Жигули!;D Подобные рекомендации давайте где-нибудь на Приора-клубе или у калиноводов.

Финист, это- не Жигули!;D Подобные рекомендации давайте где-нибудь на Приора-клубе или у калиноводов.

дяденька они одного типа-размера,....люди ставят и ездят(не переплачивая)