Проходимость Нексии

У меня вопрос такой - свесы у Нексии длиные, как по диагонали не переберайся все-равно периодически цыпляешь. Передом еще не так страшно - царапины снузу бампера, в вот зад - низ бампера вез в задирах, если не приглядываться то не видно, но вот когда моешь сердце болит, хоть напильником их подравнивай. Кто-нибудь задиры эти как-то лечил?

Покраска у Ксюх прочнее, чем у Тазиков - это однозначно, но - не броня, поцарапать можно.
Травой - вряд ли, а ветками - легко. Но всё равно, Ксюха - трассовая машинка, бездорожье - не её стихия.

У меня низ переднего бампера весь в царапинах. Но это не особо видно, поэтому забил.
Так же немного царапан задний бампер (несколько раз упирался в сугроб, в котором что-то железное притаилось)

У меня низ переднего бампера весь в царапинах.

+1Я его недавно подкрашивал.

Подскажите ... Проколесил всю жизнь на классике, а в последние годы на Ниве. Вот, подсобирал на старости лет денюшек чуток и решил машинку прикупить. Думаю и никак не придумаю, что бы взять Хочется Нексию, но приходится иногда по бездорожью гулять. Не в грязь и снег, конечно, но по буеракам и горкам, степями и лесами. То что защита и опыт- это понятно, как окраска реагирует на веточки и сухую травку. А у нас она до 1 м

Тогда лучше брать машину с черными бамперами . Не так красиво , но очень практично .

Ездил по высокой траве - все нормально. Веточек борта Ксюхи боятся не больше, чем другие машины.

Кто-нибудь задиры эти как-то лечил?

Я лак купил и для кузова и для бамперов. Где царапина, сразу мою, потом восковой полиролью, а потом лаком покрываю. Хоть бамперы не ржавеют, а царапины видны, но сразу как-то спокойнее становится. Впрочем, ещё хочу баночку краски прикупить и подкрашивать время от времени.

Хоть бамперы не ржавеют.

А как может пластиковый бампер на нексии заржаветь? ???

Подскажите ... Проколесил всю жизнь на классике, а в последние годы на Ниве. Вот, подсобирал на старости летденюшек чуток и решил машинку прикупить. Думаю и никак не придумаю, что бы взятьХочется Нексию, но приходится иногда по бездорожью гулять. Не в грязь и снег, конечно, но по буеракам и горкам, степями и лесами. То что защита и опыт- это понятно, как окраска реагирует на веточки и сухую травку. А у нас она до 1 м
думаю что когда вы пересядите на нексию вас очень огорчит низкая посадка> > и будет вам не до мыслей о покраске так как где вы ездили не задумываясь теперь будете днищем шабарить. > >

Подскажите ... Проколесил всю жизнь на классике, а в последние годы на Ниве. Вот, подсобирал на старости летденюшек чуток и решил машинку прикупить. Думаю и никак не придумаю, что бы взятьХочется Нексию, но приходится иногда по бездорожью гулять. Не в грязь и снег, конечно, но по буеракам и горкам, степями и лесами. То что защита и опыт- это понятно, как окраска реагирует на веточки и сухую травку. А у нас она до 1 м
думаю что когда вы пересядите на нексию вас очень огорчит низкая посадка> > и будет вам не до мыслей о покраске так как где вы ездили не задумываясь теперь будете днищем шабарить. > >

+1
Моё мнение (без обид, сугубо личное): Ксюха (изначально-Олель) - какая ни на есть - иномарка, изначально создана, как и все авто в развитых странах для хороших дорог (плохих у них или нет, или по плохим они ездят на специальных внедорожниках), поэтому, если Вы большей частью едите по приличным дорогам - Ксюха рулит, если -бездорожье или плохие дороги, - пожалейте её, купите, что-то другое.