Масло в коробке

GL-4+ и GL-4\5 - это одно и то же, только написано по разному.
Кстати, если кому не лень, сходите по ссылке. Я там консультировался по поводу своего масла в КПП. Человек дает довольно внятный и информативный ответ. http://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?t=2618

А присадочку мне не надо.

GL-4+ и GL-4\5 - это одно и то же, только написано по разному.
Кстати, если кому не лень, сходите по ссылке. Я там консультировался по поводу своего масла в КПП. Человек дает довольно внятный и информативный ответ. http://camion.com.ua/phpbb/viewtopic.php?t=2618

.......Я сколько не пробывал использовать разную продукцию ЛИКВИ-МОЛИ,по совету менеджеров и всё время напарывался на отстойное качество этой фирмы.И теперь зарёкся ни какой больше ЛИКВИ-МОЛИ.Я вот например использую КАСТРОЛЬ,правда продукцию этой фирмы не всегда сыщешь в простых магазах,разбирают наверна,зато мобайла море,хоть в карманы лей.Вот и приходится ехать в спец магазины.

А я залил в коробку Eneos 75W90 (GL5). Кто-то из украинских клубней сообщал о его применении на ксюхе. Купил в экзисте 570 р за канистру 1,88 литра. Это дешевле чем кастрол или шелл. Эффектом очень доволен.

А я залил в коробку Eneos 75W90 (GL5). Кто-то из украинских клубней сообщал о его применении на ксюхе. Купил в экзисте 570 р за канистру 1,88 литра. Это дешевле чем кастрол или шелл. Эффектом очень доволен.

У меня такое залито.

А я залил в коробку Eneos 75W90 (GL5). Кто-то из украинских клубней сообщал о его применении на ксюхе. Купил в экзисте 570 р за канистру 1,88 литра. Это дешевле чем кастрол или шелл. Эффектом очень доволен.

.......Я не экономлю наздоровье своей Ксю.В любом случае ,что не зальёшь той же положеной маркировки всё равно работать будет.

.......Я сколько не пробывал использовать разную продукцию ЛИКВИ-МОЛИ,по совету менеджеров и всё время напарывался на отстойное качество этой фирмы.И теперь зарёкся ни какой больше ЛИКВИ-МОЛИ.Я вот например использую КАСТРОЛЬ,правда продукцию этой фирмы не всегда сыщешь в простых магазах,разбирают наверна,зато мобайла море,хоть в карманы лей.Вот и приходится ехать в спец магазины.

Странно... У нас этого "кастролл"- а везде немеряно, на каждом углу продают... Народ не очень в восторге от качества, да и подделок в последнее время море...

C сайта Автобан-Моторс стянул может будет интересно:
Вопрос: Привет. Скажите какое масло правильнее надо лить в кпп нексии GL4 или GL5? И сколько его нужно, знаю что заливают через отверстие сбоку у коробки,(мне так и делали), но говорят что таким способом влазит только 1,5 литра масла(остальное начинает вытекать), а по мануалу надо1,8л.Вот боюсь теперь за 5 передачу. теперь думаю надо долить или нет, долить я его могу только через сапун сверху(так как ямы нет) и могу ли я его перелить больше чем положено? Опасен ли перелив?
Ответ: Любую качественную синтетическую "трансмиссионку" 75W90. Мы заливаем SHELL TRANSAXLE OIL 75w90 . Если в КПП залить 1,5 л., то необходимо долить через сапун 200-250гр. Перелив опасен, если забит сапун(масло будет выдавливаться через сальник).

Вопрос: С большим уважением читаю ваш сайт,но хотел бы заметить,что совет заливать в коробку масло GL5 считаю в корне не верным.Масло должно быть только GL4 или в крайнем случае GL4/GL5.Прошу проверить эту информацию,т.к. ошибка может нанести вред как владельцам авто так и Вам.Я не специалист,но всетаки думаю прав.С уважением.
Ответ: Мы считаем что масло более высокого качества не может нанести вред агрегату. Используемое нами трансмисионное масло Shell Transaxle oil 75W90 превосходит требования стандарта GL 5 и никаких проблем из-за него ни просто при замене масла в КПП, ни в отремонтированных нами КПП не возникало.

Езжу с 13.10.2006 г. (13600) именно на таком... Когда его еще в Автобане не лили, впрочем не настаиваю на этом т.к. точно не знаю. И Зимой (Западная Сибирь) и Летом все отлично. А заливал до свободного вытекания из заливного (контрольного) отверстия. Тоже не вошло сколько пишут в руководствах, да и родного слилась полторашка пластиковая... Хотя снимал нижнюю крышку 5 передачи.

Интересно,я вот посмотрел в книженцию , которая идёт с машиной.Там написано САЕ 80.У меня ксю 1997 года.А как же тогда получается,что "САЕ 75 В 90" не подойдёт?Кто знает ответьте плиз.

Интересно,я вот посмотрел в книженцию , которая идёт с машиной.Там написано САЕ 80.У меня ксю 1997 года.А как же тогда получается,что "САЕ 75 В 90" не подойдёт?Кто знает ответьте плиз.

Подойдет. Лучше лить синтетическое 75W90 GL4 или GL-4+ или GL-4\5.
А САЕ 80 УКАЗАНО КАК ДОПУСК-можно лить и такое, чаще такое масло бывает минеральное, но синтетика 75W90лучше и дороже.

Если в КПП залить 1,5 л., то необходимо долить через сапун 200-250гр. Перелив опасен, если забит сапун(масло будет выдавливаться через сальник).

Что за ерунда? Какой ещё сапун? Ведь заливное отверстие как раз и существует для долива масла. Во всяком случае в книжке от ЗР при снятии коробки и сопутствующем процедуре сливе-заливе масла из/в коробку сапун не упоминается. Это раз. И второе. GL-5 в "переднеприводные" коробки лить не рекомендуется, т.к. в них противоокислительных присадок минимум, что влечёт за собой преждевременный выход из строя синхронизаторов. Лить нужно GL-4 и может быть GL-4/5, но никак не "чистый" GL-5 (полностью согласен в этом с Duvet & Co). Какие-то странные технари советы дают.??? GL-5 - это не более качественное масло, а другой тип масла с другим пакетом присадок.