Для тех, кто льёт по принципу "сколько войдёт" сообщаю, что ёмкость КПП 6 литров. Можно лить
Положено: 1,8 л
По контрольку: 1,5 л
Отдельно замечу, что "по контрольку" (контрольная пробка уровня рядом с правым шрус-ом) является нижним допустимым уровнем, а не нормой.
Прокладка оригинал, лили спецы( как бы спецы) в сервисе. Влили 1,5 литра, у меня осталась канистрочка, там еще половина(0,5 литра)Сообщение от vovik5703
Плохие спецыПрокладка оригинал, лили спецы( как бы спецы) в сервисе. Влили 1,5 литра, у меня осталась канистрочка, там еще половина(0,5 литра)
Я к стати сегодня об этом-же подумал,что не известно какая там жижа была до этого.))))))))))))И всеже я имел в виду что для лета пофигу :миниралка или синтетика(жара стоит)
Это верно.
Ну "по контрольку" как залил уж 90 тыс. проехал, а выше бы-не уверен! Просто говорят ввиду особенностей КПП Нексии при откручивании крышки сливается не все масло! Отсюда потом и объем залитого 1.5 л вместо 1.8... Если запрессовать при таком раскладе 1.8 через сапун, то не удивляйся проблемам. За что купил-за то и продаю, сам пока не менял на АTF SHC потому не вникал.
Да кака така особенность - буртик без выточки в р-не 5-й передачи, да на стенках три капли - полстакана от силы сверху
Избыточного давления не создаст, и лишней проблемы тоже. Не создаст и критического количества для смешивания типов масел.
Какие меня должны ждать проблемы? С учётом того, что при смене типа масла нормальный человек должен кпп промыть. Соляркой, в два захода - и чудесно-расчудесно
Это как не все,и через какую крышку?Если масло сливаем путем снятия поддона)))
Про него и речь, но называется он вроде не "поддоном"... Для замерзания и полстакана дерьмового за глаза! По этой логике, сколько там пишут можно залить? Ага-6 литров!
Ну вот я же и писал выше, есть смысл после замены заводского масла через 15-20 тык снова поменять, и на 50-60 тык забыть?
Ваши права
30сказали спасибо