ну расскажи что мне ещё сделать! ;DСообщение от horus
а ты залил бы себе ATF в коробку?в таких вещах верю.
P.S. у ATF вязкость меньше, примерно 70W80 и присадки не те... имхо может бяка случиться.
Поиск
30сказали спасибо
ну расскажи что мне ещё сделать! ;Dа ты залил бы себе ATF в коробку?
P.S. у ATF вязкость меньше, примерно 70W80 и присадки не те... имхо может бяка случиться.
На сарае фак по русски написано, а там дрова лежат! Инструкция великая штука! А в каком году написано? Так и до сих пор копируют? И совсем не загробишь, но и оптимальный вариант не выберешь. А различия в подобных авто настолько критичные... Что русскому хорошо-немцу-смерть...
---------------
Автоматы-понятно! Прошлый Век!... И скорости у них меньше... Вес, Принципиално шестеренки другие... Не, ну понимаю, когда синхронизация передачь не катит к примеру, но вроде в основном от густого масла? Конечно инфу нужно осмыслить, устаканить... Где может рискнуть! Дело благородное! Когда не бездумное.
Не спорь, подходит к коробасу Нексии:а ты залил бы себе ATF в коробку?
P.S. у ATF вязкость меньше, примерно 70W80 и присадки не те... имхо может бяка случиться.
http://www.castrol.com.ru/castrol/atf_amx.php
Меня в нем смущает только 75W (насчет холода...), но и 80-насчет тепла! Интересно так же больше узнать насчет Mobil ATF SHC. Еще насчет другого мобила, что парни уже влили.
Чето у неё вязкость подозрительно маленькая. Даже меньше чем у любой моторной синтетики . Я спорить не буду , но себе токое не залью никогда. Если только машина эксплуатируется исключительно при - 20 и ниже.
Только проверить самому, но авто проходит на нем очень-очень долго, не сломается.
Поэтому проверки нормальной не получится, иначе придется много лет не продавать эту автомашину.
См.допуски этого масла, тоже лили в первые Нексии, и если не ошибаюсь, кастрол был поставщиком.
Вязкость при 100 оС, мм2/с 7,25 - это почти вода , может конечно коробке и ниче не будет , но я пас...
Ты о чем? Если на холодную-это здорово! А так достал Синюю книжку, которую у нас Здесь многие любят! Там: только BO 400075
SAE 80W**,
где При эксплуатации в зимний сезон, когда температура воздуха ниже -30 очевидно еще один ноль на Уз_Дэу означает температуру...С, то следует применять трансмиссионное масло SAE 75W-90. В связи с этим крайне прикольно что пишет производитель в подобных мануалах (начиная от Кореи, до сегодняшнего дня!).
Если на холодную-это здорово! Даже не здорово ,а отлично. Но у нас в этом году пол лета температура больше 40 была. Один раз потрогал кпп и ужаснулся. А менять каждые полгода масло не собираюсь.
http://www.youtube.com/watch?v=x9PdPH35Yak
Ваши права
