Масло в коробке

Сообщение от horus

я бы не стал эксперементировать. в мануале ясно написано GL-4 80w или 75w90

На сарае фак по русски написано, а там дрова лежат! Инструкция великая штука! А в каком году написано? Так и до сих пор копируют? И совсем не загробишь, но и оптимальный вариант не выберешь. А различия в подобных авто настолько критичные... Что русскому хорошо-немцу-смерть...
---------------
Автоматы-понятно! Прошлый Век!... И скорости у них меньше... Вес, Принципиално шестеренки другие... Не, ну понимаю, когда синхронизация передачь не катит к примеру, но вроде в основном от густого масла? Конечно инфу нужно осмыслить, устаканить... Где может рискнуть! Дело благородное! Когда не бездумное.

Сообщение от horus

а ты залил бы себе ATF в коробку? в таких вещах верю.
P.S. у ATF вязкость меньше, примерно 70W80 и присадки не те... имхо может бяка случиться.

Не спорь, подходит к коробасу Нексии:
http://www.castrol.com.ru/castrol/atf_amx.php

Сообщение от Duvet's_Co

Не спорь, подходит к коробасу Нексии:
http://www.castrol.com.ru/castrol/atf_amx.php

Меня в нем смущает только 75W (насчет холода...), но и 80-насчет тепла! Интересно так же больше узнать насчет Mobil ATF SHC. Еще насчет другого мобила, что парни уже влили.

Сообщение от Duvet's_Co

Не спорь, подходит к коробасу Нексии:
http://www.castrol.com.ru/castrol/atf_amx.php

Чето у неё вязкость подозрительно маленькая. Даже меньше чем у любой моторной синтетики . Я спорить не буду , но себе токое не залью никогда. Если только машина эксплуатируется исключительно при - 20 и ниже.

Сообщение от Vic278

Меня в нем смущает только 75W (насчет холода...), но и 80-насчет тепла! Интересно так же больше узнать насчет Mobil ATF SHC. Еще насчет другого мобила, что парни уже влили.

Только проверить самому, но авто проходит на нем очень-очень долго, не сломается.
Поэтому проверки нормальной не получится, иначе придется много лет не продавать эту автомашину.

Сообщение от Макс 68 RUS

Чето у неё вязкость подозрительно маленькая. Даже меньше чем у любой моторной синтетики . Я спорить не буду , но себе токое не залью никогда. Если только машина эксплуатируется исключительно при - 20 и ниже.

См.допуски этого масла, тоже лили в первые Нексии, и если не ошибаюсь, кастрол был поставщиком.

Сообщение от Duvet's_Co

См.допуски этого масла, тоже лили в первые Нексии, и если не ошибаюсь, кастрол был поставщиком.

Вязкость при 100 оС, мм2/с 7,25 - это почти вода , может конечно коробке и ниче не будет , но я пас...

Сообщение от Макс 68 RUS

Чето у неё вязкость подозрительно маленькая. Даже меньше чем у любой моторной синтетики . Я спорить не буду , но себе токое не залью никогда. Если только машина эксплуатируется исключительно при - 20 и ниже.

Ты о чем? Если на холодную-это здорово! А так достал Синюю книжку, которую у нас Здесь многие любят! Там: только BO 400075
SAE 80W**,
где При эксплуатации в зимний сезон, когда температура воздуха ниже -30 очевидно еще один ноль на Уз_Дэу означает температуру...С, то следует применять трансмиссионное масло SAE 75W-90. В связи с этим крайне прикольно что пишет производитель в подобных мануалах (начиная от Кореи, до сегодняшнего дня!).

Если на холодную-это здорово! Даже не здорово ,а отлично. Но у нас в этом году пол лета температура больше 40 была. Один раз потрогал кпп и ужаснулся. А менять каждые полгода масло не собираюсь.
http://www.youtube.com/watch?v=x9PdPH35Yak

Сообщение от Макс 68 RUS

Если на холодную-это здорово! Даже не здорово ,а отлично. Но у нас в этом году пол лета температура больше 40 была. Один раз потрогал кпп и ужаснулся. А менять каждые полгода масло не собираюсь.
http://www.youtube.com/watch?v=x9PdPH35Yak

Для жары, максимальных нагрузок важна именно вторая цифра, как и в случае с моторным маслом! Duvet's_Co -разве не так? А против 80 я понял мануалы в принципе ничего против не имеют... Я имею... Хотя если первые цифры отличные, может и залью.