При -20 точно то-же. Не знаю, может при -40 как, но в этом году еще не было, даже не помню было ли 30. А в прошлом году при -30 никаких таких проблем не припоминаю. Фильтры только оригинальные, масло-только ESSO ULTRON 5W-40 (Синтетика).тоже самое при - 20 за бортом?
у некоторых быстро у некоторых нет... тема для тех кто "нет"))))))) сейчас как вариант выхода из ситуации - фильтр МАНН время покажет кто где "гадил"........
вообщем вчера поставил фильтр МАНН (замена в сервисе 100 рублей обошлась- я терь всегда буду указывать при возможности стоимость работ, дабы знали чего у нас творится в Орене а области ценовой политики сервисов)))))))))
толку 0 ну может чуток меньше горит ..............
Цитата :
"От главной магистрали отходит вертикальный канал подвода масла к корпусам распределительных валов и в верхний продольный маслянный канал, питающий гидрокомпенсаторы зазоров в приводе клапанов. На торцевой части установлен редукционный клапан, ограничивающий давление масла в головке цилиндра"
Может это он на холоде дурит?
Добрый день,коллеги,так я и не пойму , кому-нибудь удалось решить проблему с длительным горением лампочки давления масла в первые секунды послезапуска двигателя , или сошлись на том, что это норма? У меня горит в течении 4-х секунд после долгой стоянки, даже и сравнить несчем- автомобиль б/ушным взял, на днях двигатель перебрал, может чего неотдефектовал?Или хотя-бы напишите сколко секунд на новом автомобиле не гаснет...
Возможно, сам датчик давления масла неисправен.....или масло поменять.Добрый день,коллеги,так я и не пойму , кому-нибудь удалось решить проблему с длительным горением лампочки давления масла в первые секунды послезапуска двигателя , или сошлись на том, что это норма? У меня горит в течении 4-х секунд после долгой стоянки, даже и сравнить несчем- автомобиль б/ушным взял, на днях двигатель перебрал, может чего неотдефектовал?Или хотя-бы напишите сколко секунд на новом автомобиле не гаснет...
масло свежее, попробую заменить датчик
У меня лампочка масла гаснет сразу, кажецо еще до генераторной. Т.е. уже при прокрутке стартером. Побег 55 тык.
Кстати - перепускной клапан клапан врезан прямо в блок, хорошо виден при открученном фильтре. А вот где находися дренажный - до сих пор непонятно... Может в штуцере? Я не увидел.
Гаснет сразу, иначе бы заметил. Зимой может не сразу, но не больше секунды в лютый мороз.Добрый день,коллеги,так я и не пойму , кому-нибудь удалось решить проблему с длительным горением лампочки давления масла в первые секунды послезапуска двигателя , или сошлись на том, что это норма? У меня горит в течении 4-х секунд после долгой стоянки, даже и сравнить несчем- автомобиль б/ушным взял, на днях двигатель перебрал, может чего неотдефектовал?Или хотя-бы напишите сколко секунд на новом автомобиле не гаснет...
Такая-же бойда , я так понял - это проблема двигателей SONC , ибо в постах обладателей 16ти клапанной версии видно , что подобных траблов нет , а вот как решить данную проблему не знаю , попробую спросить у своих кудесников- ремонтников , может чё и нашепчат !!!
З.Ы. Если чё узнаю - обязательно отпешу !!!
Всем доброго дня, наконец удалась решить проблему установкой друго филитра (поставил фильтр от а/м форд фокус 2),теперь лампа гаснет практически когда заканчивает работать стартер, видемо былапроблема с обратным клапаном который на блоке за фильтром.
Ваши права
