Утепление моторного отсека

сеня заходил в магаз есть полирекс , такой пойдет?? кто нибудь делал из этого материала ??

сеня заходил в магаз есть полирекс , такой пойдет?? кто нибудь делал из этого материала ??

Главное чтоб не горел, держал тепло и еще лучше гасил звуки.

Вот и я утеплился.

Фольгированный изолон 1.2х1.5 метра и 30 кипсов от 2123 утеплителя капота. Нехватило одного для симметрии. Но помоему я пару смахнул в грязь под машиной.

Тонкие места в дальних углах капота усилил прозрачным скотчем.

Результат - капот холодный на ощупь. Однако иней постепенно тает. Прогревается быстрее. Остывает дольше.
На уровне субъективного снизился уровень шума в салоне. Трудно об этом судить он и раньше не особо большой был.
Снаружи имхо без изменений.
http://www.nexia-club.ru/gallery/displayimage.php?album=1585&pos=0

Я чето не пойму на вид такой же в магазе но называется полирекс сеня видел или у них несколько названий

Я чето не пойму на вид такой же в магазе но называется полирекс сеня видел или у них несколько названий

похоже, что несколько названий: и изолон и полирекс - это вспененный полиэтилен.

Двигатель у нас водного, а не воздушного охлаждения и утеплять его только с одной стороны по-моему бессмысленно, т.к. спереди, снизу сзади и по бокам моторный отсек не утеплен. Особенно снизу. Там просто дыра прикрытая железкой.

*говорят подходит сволги 10 подкапотный утиплитель. Правда ли

Правда. правда, это тот же самый материал, только дороже. Если лист со стройрынка обойдётся в 200 рублей, то "комплект для автомобиля ХХХ" - в 800.

Сообщение от игорь29

Двигатель у нас водного, а не воздушного охлаждения и утеплять его только с одной стороны по-моему бессмысленно, т.к. спереди, снизу сзади и по бокам моторный отсек не утеплен. Особенно снизу. Там просто дыра прикрытая железкой.

Никто не мешает наклеить утеплитель и на эту железку. И все стенки резинобитумной мастикой покрыть - она пенистая, должна неплохо тепло держать.

Двигатель у нас водного, а не воздушного охлаждения и утеплять его только с одной стороны по-моему бессмысленно, т.к. спереди, снизу сзади и по бокам моторный отсек не утеплен. Особенно снизу. Там просто дыра прикрытая железкой.

Совсем не бессмысленно, это и опыт показывает. Снизу не стоит, двигатель должен охлаждаться, а на стоянке спереди и сверху достаточно. На ходу даже спереди теплее -20-25 надо открывать частично или полностью... И нагреваться двигатель быстрее будет, а значит и салон, стекла.

на счет ставить или нет.
у меня машина стоит на улице под окном, и какая то кошечка или кот приловчился отдыхать на теплом капоте до полного остывания, предварительно истоптав грязными ногами всю поверхность.
Возникает вопрос. Будет ли капот, после утепления, настолько теплым что бы у этого кота яйца отмерзли, или нет?

на счет ставить или нет.
у меня машина стоит на улице под окном, и какая то кошечка или кот приловчился отдыхать на теплом капоте до полного остывания, предварительно истоптав грязными ногами всю поверхность.
Возникает вопрос. Будет ли капот, после утепления, настолько теплым что бы у этого кота яйца отмерзли, или нет?

Напишешь нам потом. Он и проверит насколько качественно будет. Проверяют же герметичность автомобилей с помошью кошек. Если в иномарке кот к утру сдохнет-герметична, а в ВАЗе если за ночь не вылезет-тоже герметичен.

на счет ставить или нет.
у меня машина стоит на улице под окном, и какая то кошечка или кот приловчился отдыхать на теплом капоте до полного остывания, предварительно истоптав грязными ногами всю поверхность.
Возникает вопрос. Будет ли капот, после утепления, настолько теплым что бы у этого кота яйца отмерзли, или нет?

Пневматическое ружье решит проблему! ;D