КАКИМ образом "тормозуха" контактирует с атмосферой? С всасыванием из нее влаги? -Бачок герметичен,там даже резиновое уплотнение есть. На жигулях люди по 6лет катаются-никакой тормозухи не меняя и ничего.... С какой стати вскипает тормозная жидкость? этож до красна нужно диски сначала нагреть, потом супорта, да еще так умудрится чтоб их не заклинило при этом.
Изучаем тему!!!!
Вот интересно сколько процентов влаги максимально впитает в себя дот4? "Сухая" точка кипения в районе 230 по стандарту дот4, мокрая-150.градусов.
На классике 100тыс. не менял, на девятке 90тыс., иногда доливал, тормоза всегда нормально работали.
20тыс. это рано однозначно.
Ты действительно 100 тыс не менял? Я в шоке.Сообщение от tomahaffk
Поменял торм.жидкость после пробега 40тыс. - цвет старой(замененной) -разбавленный водой чай,никакой грязи небыло.
Сегодня прошел первое ТО ,на Дмитровское шоссе 157.Цена 3760р. Замена:Моторное масло Mobil 5W-40 синтетика ,кольцо медное под слив. пробку, маслянный фильтр, антифриз Cool Standart 40 .Дорого, но пока с гарантии слетать не хочу.Конечно может быть и глупо.Но!
Да, пробег был 2100км.
В сервисной книжке указано R (что значит смена) масло, фильтр, жидкость ГУР, шланги ГУР. Неверится, что надо менять шланги. Кто еще менял шланги? Жидкость ГУР не уходит, все в порядке. В крайних положэениях руля гудит насос ГУР как мне кажется.
На ТО-1 не меняется ни жидкость ГУР, ни шланги ГУР
http://uz-daewoo.avto-trakt.ru/cgi-b...o_nexia_dohc.t
Когда за ТО-3 тебе заломят под 9000 руб. там уже думать будешь слетать или нет))
Ваши права
14сказали спасибо