О расходе топлива

У меня по городу почти 16/100 (летом было около 12. Был на диагностике сначала у узбеков сказали всё ок - после 20тыс типа пройдёт (как и гарантия на днях опять к ним заехал, даже смотреть гады не стали, мол новая не слушай никого - катайся, на другой день заехал в другой сервис, там сняли кожух с движка - справа под крышкой датчик стоит, я сам не помню точно как называется, помоему датчик давления на него трубочка идёт там вроде как управление засчёт вакуума происходит, так мне примерно объяснили. Так вот она ваще не была одета - с завода косяк. Правда сильной разницы я в расходе не увидел. Как лил 92-й 500р на 170 км (погода весенняя около 0&#039, так и видимо буду лить Вопрос как этот датчик обзывается и правда ли что нужно 15-20 тыс проехать чтобы расход упал, у меня то пока 7тыс )

У друга в инструкции к Hunday Elantra написано: езда на 5-й допускается при скорости не менее 110. В ином случае что-то там с маслом происходит,вроде горит по-черному. Стараюсь следовать этому совету, движки-то похожие, хотя бы страной издания.

Для Нексий двиги собирают (поправьте, если вру) в Индии и Австралии.
И что-то я сомневаюсь, что на пятой масло прям вот так говниться... Сильно сомневаюсь. Тут сколько уже писалось уважаемыми клубнями, что пятую на Ксюхе можно врубать на 70-80 км/ч. На прямой дороге соотв.

Чёт я коряво объясняю, извени, болею наглухо.

Выздоравливай, брат! Не дело В Новый Год болеть! Это приказ!

Сообщение от Cash

И что-то я сомневаюсь, что на пятой масло прям вот так говниться... Сильно сомневаюсь. Тут сколько уже писалось уважаемыми клубнями, что пятую на Ксюхе можно врубать на 70-80 км/ч. На прямой дороге соотв.

Что-то тоже сомнительно, с чего бы вдруг на пятой при ниже 110 маслу портиться?
С другой стороны - а вдруг!

Всем:
Мож кто сильно копенгаген в этом вопросе? Дай ответ!

Я про масло и не утверждаю, просто передаю то, что написано. Там вроде что-то про давление масла есть. Специалистов на конфе много, наверняка, все нам объяснят.
Что же о езде на 5-й со скоростью 70 км, ваше право. Я и на 3-й еду замечательно до 80 (это в Москве, конечно, от светофора до светофора).

У друга в инструкции к Hunday Elantra написано: езда на 5-й допускается при скорости не менее 110. В ином случае что-то там с маслом происходит,вроде горит по-черному. Стараюсь следовать этому совету, движки-то похожие, хотя бы страной издания.

Ну и чушь!!!
Переводчика казнить нельзя помиловать(нужную , поставить где надо).

Вот и не понял ни гу-гу...
Ну дядечки, ну интересно же, ну скажите правдуууу.
А?

Вот и не понял ни гу-гу...
Ну дядечки, ну интересно же, ну скажите правдуууу.
А?

на 5-ой
На фото G5- это и есть 5 передача, как видишь можно спокойно ездить на ней со скоростью 63км/час, хотя многие этого не понимают. Мгновенный расход равен 2.3л/час, при несложном пересчетеполучается менее 4.5л/100км. Это по сути почти самый экономичный режим для Ксю.
ИМХО - у менясамый-самый 72/кмчас.

У друга в инструкции к Hunday Elantra написано: езда на 5-й допускается при скорости не менее 110. В ином случае что-то там с маслом происходит,вроде горит по-черному. Стараюсь следовать этому совету, движки-то похожие, хотя бы страной издания.

Нексия и Элантра-две большие разницы.Зачем их сравнивать?Машины совершенно разного уровня с совершенно разными двигателями.И страна здесь совсем ни причём.Не знаю,что там у Элантры написано (пока не сталкивался),а у Нексии указан самый экономичный режим-5 передача,скорость 90 км/ч.По большому счёту на 5 передаче можно и 80 ехать.Только пр разгоне не забыть на 4 переключиться.

Nex Vik
Неужели так реально? Т.е. поучается после 70-ти км/ч, при загородной ездет без нагрузки, можно втыкать 5-ю?