А у меня то очень много жрет, то вообще не жрет! Вот такая моя 9 летка!
18сказали спасибо
А у меня то очень много жрет, то вообще не жрет! Вот такая моя 9 летка!
а цифры привести сможешь?А у меня то очень много жрет, то вообще не жрет! Вот такая моя 9 летка!
Меня интересует каков у вас расход топлива? есть ли у кого зашкаливание по расходу?
У многих автолюбителей спрашивал, и нимагу добиться однозначного ответа - при скорости, скажем 80-90 км/ч расход меньше на 4-ой или 5-ой скорости? Кто-то говорит на 5-ой, дескать обороты меньше, а соответственно и расход, кто-то - на 4-й, мотивируя это меньшей нагрузкой на двигун. А истина где-то в тайне... И хто мне скажет, а то я не копенгаген совсем.![]()
Правильно, никто и не даст однозначного ответа. Всё зависит от нагрузки на двигатель. Может быть расход меньше на более высоких оборотах. По БК смотрел мгновенный расход при подъёме в гору (кто был в Саратове - длинный подъём на СХИ). Так вот на 3-ей и 2000 об. расход больше литров на 5, чем на 2-й и 3200. При движении по ровной дороге (трассе) в штиль расход будет меньше на 5-й чем на 4-й. А вот экономить бензус ездой накатом на нейтрали не выйдет! Расход 0 л/100 км можно получить накатом только при включенной передаче. При оборотах где-то от 1750.
Не понял, СHARLIE, расход на нейтрале больше, чем на передаче? У меня тахома нет, к сожалению.
И, значит можно спокойно, если нет нагрузки и встречного ветра, на скорости 80 км/ч ехать на 5-ой, и расход будет меньше, чем на 4-ой?
Если нет нагрузки, то расход будет меньше при меньших оборотах.
На нейтрали машина кушает никак не меньше 1 л в час. А при движении накатом, например с горки, при включённой передаче при определённых оборотах (от 1750) ЭБУ отключает подачу бенза. Чёт я коряво объясняю, извени, болею наглухо. Пройдись по топикам про расход - там это где-то было.
ЗЫ: я никак не сфоткаю дисплей БК, когда расход - 0,0л/100 км.
прошу уточнить - от 1750 об/мин и выше?Если нет нагрузки, то расход будет меньше при меньших оборотах.
На нейтрали машина кушает никак не меньше 1 л в час. А при движении накатом, например с горки, при включённой передаче при определённых оборотах (от 1750) ЭБУ отключает подачу бенза. Чёт я коряво объясняю, извени, болею наглухо. Пройдись по топикам про расход - там это где-то было.
ЗЫ: я никак не сфоткаю дисплей БК, когда расход - 0,0л/100 км.
на пятой меньше, чем на четвертой.
Расход 0 бывает только при торможении двигателем от 6350об до 1750об(или примерно 2150об с кондеем).
На нейтрали расход зависит от скорости и равен примерно 3.0 - 1.5л/час
На холостых 0.9-1.3л/час(кондей)
А правильный выбор передачи зависит не столько от скорости, сколько от того, чего ты собственно хочешь от машины. Если ты _едешь_ по прямой, ничего не делая - то и на 70 вполне показана пятая. А если ты собрался на обгон - то на 80-90 показана _третья_. Расход при этом будет большой, но недолго - перепрыгнул и снова на пятой. Средний получается низкий при весьма динамичной езде. А если воткнуть четвёртую и прикинуться что у тебя - АКП - то и расход будет как на АКП.У многих автолюбителей спрашивал, и нимагу добиться однозначного ответа - при скорости, скажем 80-90 км/ч расход меньше на 4-ой или 5-ой скорости? Кто-то говорит на 5-ой, дескать обороты меньше, а соответственно и расход, кто-то - на 4-й, мотивируя это меньшей нагрузкой на двигун. А истина где-то в тайне... И хто мне скажет, а то я не копенгаген совсем.![]()
![]()