16 клапанник и 80 бензин

Jarillo машину как греешь, до какой температуры?

до первой риски на указателе обычно

как у кого на 80 ом заводится в морозы ?

Пока разницы не замечал, вроде как обычно, с первого же поворота ключа, по бортовому температура двигателя -18 -23.

заводится так же как и на 92, переставил фишку с 83 на 87, динамика вернулась, появилась тяга на низах, всё отлично, но по холоду с прогревами расход около 10 литров

Чем ниже октановое число, тем легче бензин поджечь!

Пройдено 100 км. на 80-м бензине! Итак, я снял фишку совсем, теперь логически я должен ездить на 92, но машина продолжает ездить!))) Из-за чего собственно снял: жор был просто поразительным, уровень топлива падал на глазах (на №83 очень быстро, №87 чуть помедленнее)! В итоге вернулся к фишке 92 (без перемычки) и о чудо - всё стало на свои места: расход, динамика и т.п.
Машина 2003 года, 16 клапанник, без лямбды, но с потенциометром!

Летом на стоке на 92 фишке будет подзванивать.

Я понял одно, лично в моём случае, без дополнительных настроек никак! Иначе нет резона!

я вот сейчас как раз и делаю замеры, у меня теперь каждая заправка контрольная, жду тепла, что бы сравнивать расход