16 клапанник и 80 бензин

Не в обиду, ты уже за....ил весь Форум умными советами... Вот если бы мат. часть ещё знал
Не пиши о том о чём не ведаешь!
Вся тема пронизана тем, что наши машины созданы под 80-ый и подтверждение этому ст. сжатия 8.3........... и опыт использования оного!
И не нужно писать, что будет двигателю........это не доказуемо! Клубни не видели ;DФишку влом снять было?

Не газуй тут...те я уже написал вижу бестолку есть завод изготовитель, работают там не дураки и написано не ниже 91!!!
Залить то можно его и ездить но, не чё хорошего в этом не будет....... сразу видно что будет с мотором в будущем!

Не газуй тут...те я уже написал вижу бестолку есть завод изготовитель, работают там не дураки и написано не ниже 91!!!
Залить то можно его и ездить но, не чё хорошего в этом не будет....... сразу видно что будет с мотором в будущем!

Без году неделя на форуме и кого-то вздумал учить... Уважение имей к людям, годами, а кто и десятилетие эксплуатирующими на 80-м. По поводу завода-изготовителя - ты хоть знаешь, на каком заводе делают двигатель 1,5 DOHC. И чем отличаются эти двигатели со степенями сжатия 8,3 и 9,5. Какие модификации машин какими двигателями комплектуются. И почему ты считаешь 80-й хуже 92-го? В чем между ними разница? Сначала все таки подучись и наберись опыта. А в данной ветке обсуждают опыт эксплуатации на 80-м. Если таким опытом не обладаешь, то не надо флудить. Лучше учи матчасть. И заполни профиль.:-[

Без году неделя на форуме и кого-то вздумал учить... Уважение имей к людям, годами, а кто и десятилетие эксплуатирующими на 80-м. По поводу завода-изготовителя - ты хоть знаешь, на каком заводе делают двигатель 1,5 DOHC. И чем отличаются эти двигатели со степенями сжатия 8,3 и 9,5. Какие модификации машин какими двигателями комплектуются. И почему ты считаешь 80-й хуже 92-го? В чем между ними разница? Сначала все таки подучись и наберись опыта. А в данной ветке обсуждают опыт эксплуатации на 80-м. Если таким опытом не обладаешь, то не надо флудить. Лучше учи матчасть. И заполни профиль.:-[

вот эта фраза десятилетие )))
да я без году неделя! я не кого не учу, это вы привыкли учить тем что не верно, я говорю так как написано в книге, как рекомендует завод а не какую то отсебятину которую несёте вы, без обид....
ладно бес толку с вами разговаривать, все умные смотрю да не в ту сторону! Удачи мне по барабану!

На какой нибудь фотке можеш показать как и что именно?!
Хочу попробывать 80 залить в старую ксю..

http://www.avtoban-motors.ru/Article_43.html

вот эта фраза десятилетие )))
да я без году неделя! я не кого не учу, это вы привыкли учить тем что не верно, я говорю так как написано в книге, как рекомендует завод а не какую то отсебятину которую несёте вы, без обид....
ладно бес толку с вами разговаривать, все умные смотрю да не в ту сторону! Удачи мне по барабану!

И тебе удачи. Главное - никого не слушать и слепо следовать всем рекомендация "производителя". Хотя узбеки просто сборщики и не более того.
Мы то уже этими подчас противоречищами друг-другу откровениями от туда сыты давно. Да и знаем их уже наизусть.

Что то тут не так. По идее динамика должна уменьшиться, расход увеличиться (не намного, максимум на литр). По крайней мере у меня все как ты описал, но с точностью да наоброт))) Единственное в чем согласен, это в морозы заводится намного лучше, детонацию слышно только когда под нагрузкой очень маленькие обороты (грубо говоря забываешь переключиться со второй на первую скорость, когда уже скорость очень маленькая).

+100

Детонации практически нет, только на больших нагрузках, когда резко топнешь педаль. Это потому, что езжу на фишке 87. Если переключаю на 80, то даже на груженой разгоняюсь без детонации(точнее стука пальцев), но динамика чуть хуже. Обычно езжу полупустой, поэтому фишку держу в положении 87.

ну и зачем всё это надо???? детонация двигатель разрушает нахер надо всё это...не легче на 92 ездить?

ну и зачем всё это надо???? детонация двигатель разрушает нахер надо всё это...не легче на 92 ездить?

Никто не спорит что легче и лучше ездить на 92, ну а ещё лучшена 95 или 98...
Но сколько стоит 80 и сколько 92?! Ты не заметил разницу? В целях экономии денег жертвуем ресурсом двигателя...

В целях экономии денег жертвуем ресурсом двигателя...

ты ся нормально чувствуешь???
а патом за это бабло движок перебирать да??дурдом... уже в эту тему писать не чё не охота