8-клапанная Nexia и дикий расход

У меня расход в городе примерно 10-11 литров на сотню сейчас,это при том что я в такси работаю,и когда стою двигатель почти не выключаю,печка в работе,ну и буксовать частенько приходится,горки дворы разбитые сами знаете как у нас зимой-)))+Шины камовские,хоть и новые но полное говно,никому не советую брать.Акумулятор,масло,воздушник,и провода все новое и проблем не вызывает,но вот свечи....Гдето тыс.6 назад,купил новые в опель+.сказали что это фирменные Дэувские,уже чистил раза 3,очень быстро гадятся,да и нагар беловатый есть,зажигание видимо раннее.Пробовал ставить жигулевские,которые в 4 раза дешевле-те еще хуже.Может кто посоветует с выбором свечей?Мне говорили что А17-должны быть неплохие!?
P.S. Сегодня первый раз в новом году не смог запустится,теперь сижу отогреваю аккумик,и свечки чищу-)))))

Сообщение от sewerok

в шею гони такого мастера!!!!! А вот насчет проводка - мысль возникла - а ты проверял работу температурного датчика, от которого поступает информация на мозги? Ведь если сам датчик неисправен либо обрыв проводки на него - машина сей сигнал расценивает как дико сильный мороз - отсюда и повышение расхода топлива. Да и банально - на диагностику ездил - хоть кто-нибудь считал память неисправностей впрыска? Про форсунки - подожди их чистить, цвет свечей какой?

я еще к одному хочу сьездить че он скажет а как проверить работу температурного датчика вроде греется нормуль обороты при прогревании 1400 гдет даже меньше 1300) ошибок вроде небыло он мне сказал что форсунки переливают!с шестеркой было полегче!!)

а вот свечи нормальные вроде

Сообщение от sewerok

в шею гони такого мастера!!!!! А вот насчет проводка - мысль возникла - а ты проверял работу температурного датчика, от которого поступает информация на мозги? Ведь если сам датчик неисправен либо обрыв проводки на него - машина сей сигнал расценивает как дико сильный мороз - отсюда и повышение расхода топлива. Да и банально - на диагностику ездил - хоть кто-нибудь считал память неисправностей впрыска? Про форсунки - подожди их чистить, цвет свечей какой?

на них кстате нужно регулировать зазор сколько должет быть?

1 установить зажигани
2 Установить СО с контролем по сканеру напряжения потенциометра, если напряжение при СО=0.8 более 0,600 вольта боюсь чиска инжектора неизбежна.

8 кл. Расход был 16.6 л/100 км. Стояли форсунки от ваз 10-ки (Siemens deko какие-то). В оригинальных форсунках 6 дырочек. На моих форсунках было 2 дырочки. Сейчас купил и поставил Бош 502 - там 4 дырочки (жаба задушила брать по 2.5 килорубля за оригинал за штуку). Обязательно выставил СО на сервисе - машина аж ожила! Резвая стала аж ппц! Не видел ее еще такой ни разу. Поменял 2 дня назад, поэтому жду хотя бы пару недель, чтобы выкатать около 30 литров (короткие поездки около 7 км. по городу с нередкими пробками). Посмотрим какой- будет расход.

Сообщение от oam333

8 кл. Расход был 16.6 л/100 км. Стояли форсунки от ваз 10-ки (Siemens deko какие-то). В оригинальных форсунках 6 дырочек. На моих форсунках было 2 дырочки. Сейчас купил и поставил Бош 502 - там 4 дырочки (жаба задушила брать по 2.5 килорубля за оригинал за штуку). Обязательно выставил СО на сервисе - машина аж ожила! Резвая стала аж ппц! Не видел ее еще такой ни разу. Поменял 2 дня назад, поэтому жду хотя бы пару недель, чтобы выкатать около 30 литров (короткие поездки около 7 км. по городу с нередкими пробками). Посмотрим какой- будет расход.

жду результат)

Еще надо проверить компрессию, а также как она идет накатом(неисправная тормозная система, ходовая, схождение) также влияют на расход. У меня по городу 9-10, по трассе 5.5. Форсунки Бош 502, свечи НЖК - номер не помню(в родных фирменных упаковках тоже свечи НЖК - только по другой цене). На 55-60 км/ч включаю 5 по городу, тянет замечательно.

Сообщение от Alexrus6

На 55-60 км/ч включаю 5 по городу, тянет замечательно.

Коробку с движком не жалко?

Приезжал такой таксист... Лопнул диск сцепления, раздолбало коробку.

А чего жалеть, пробег 480 000 км, машине 14 лет, идет не напрягаясь, скорость набирает если нажать газульку.