По поводу собственно метана. Очевидны и бесспорны два жирных минуса - малый запас хода и высокое давление (хотя при должном контроле вряд ли дело можно довести до взрыва). Неужели не у кого не возникало желания штатный бензобак 50л выкинуть нх за ненадобностью?
[/quote]Господа, сдаётся мне , что в мощи потеря будет...Извиняюсь спросить: = чему?Сообщение от nod
Будет. Но если не рвать на светофорах каенов и даже приор, я смирюсь с потерей мощи, в отличие от ловы в лопатнике .....неадекватно удовольствию.
Уровню безопасности, надо полагать...
Это на украине,на метановой заправке,взорвался балон,один из трех,без возгорания.Второй балон нашли за 200 метров,третий балон голову водиле оторвал,я так понял он в салон залетел.
а как гайцы тады посмотрят на самодельшину иль лучше им не показывать, так партизанить надоедает- проходили....Т.е. разорвался- не выдержал РАБОЧЕГО давления? метан улетел без возгорания - :-*счастье! и без взрыва - огромн счастье!!!, дришпак-в металлолом, хладный труп - в морг....Н-да,ситуёвина......
Всегда есть выбор : не готов партизанить - делай у официалов. Проверяй регулярно баллон. Не будет холодного трупа...
Ехал сегодня мимо - 92 23-70 , метан 9-20 ...экономика однако.
Экономика впечатляет - раз......гильдяйство тоже, официалы не найдены - ищем, данных для расчёта экономии маловато - ждём-с...
1 куб метана равен 1.1л бензина по удельной отдаче мощности. 10л 92 - 237р, 10куб газа 92р . Экономия на сотню км 145руб. без учета этого.
Минус затраты на гбо, монтаж, периодическое техосвидетельствование и др. бумаги. для гто.
Экономисты грозятся к 2012г. бензину перевалить психологический барьер 30руб. Не факт, что это не случится раньше. Однако, паритет сейчас затрат между газом и бензином всё же невыгоден. Остаётся надеяться, что только пока.
Да при чем официалы... Это не гарантирует безопасности.
Метан не предназначен для использования в качестве топлива в легковых автомобилях и все здесь выложенные случаи взрывов это доказывают - я бы близко не подошел к машине, зная что у нее в багажнике 250 атмосфер...
Никто не запрещает зайти за бетонную перегородку во время заправки, а не торчать возле машины. Случаев разрывов метановых баллонов вне заправки не зафиксировано (вкл. ДТП) Статистика зарубежного опыта опровергает утверждение, что метан не для легковых авто.
Невозможно переубедить человека преодолеть газовые фобии.
Ещё был Чернобыль, АПЛ Курск, Саяны.....и будет ещё много, к сожалению.
Дело не в потенциальной техногенной опасности, а в элементарной дисциплине в вопросах безопасности, которой люди на постсоветском пространстве не отличаются по природе своей.
+1, :-Xмоя 21065 на пропан-бутане экономила грубо 1 руб/км - пестня, с метаном тема далеко не закрыта- понаблюдаем за ТАЗ и пороем в литературе. Нужно присмотреться к дымогенераторам : всякое новое - хорошо забытое старое.Получить образец,чтобы не колхозить и данные для расчёта экономииБезопасность не гарантирует даже пешеходная прогулка, тем более бензин в каждой авто.Есть достоверные источники обратного.Для такого вывода оч мало инф : мне они доказывают, что колхозить,партизанить и рас3,14..........Ь с ЛЮБЫМ топливом - не стоитМне тож страшновато.
Ваши права
