Езда на метане

ну судя из отличий горения бензина от газа, в теории, и некоторых отзывов, масло при длительной эксплуатации не чернеет, так как от газа остается существенно меньше продуктов горения, соответвенно сроки его замены можно растянуть в два а то и в три раза.

Что не чернеет - это я знаю. Но на практике я ни разу не видел, чтобы кто-то так делал. Правда у меня и знакомых-то с газовыми машинами человека 3 от силы )))

Друг на окушке с пропаном проехал 13 тыс, потом поменял - масло было весьма и весьма не прозрачное. Может пропан конечно столько грязи оставляет, но рисковать как бы не шибко хочется

Машину взял с салона 26сентября 13года.
Непроехав и 3тыщ км. понял, что ездя на бензине останусь без трусов...( перед неськой, 12лет отездил на дизелях)
Решил , если уж ставить гбо, то только метан.
Много знакомых на метане и пропане, то с метаном гемороя меньше, хоть и установка в два раза дороже
Балон 14.5 кубов. По трасе при скорости в 100-120 хватает на 240км.
по городу на 150-180км.
Цена вопроса 7400 гривнь.( к долару 8.12) + 600гривней перепрошивка под газ, = почти 1000доларов....но игра стоит свеч
Сейчас пробег перевалил за 17тыщ.


В Полтаве четыре заправки, очередей нету.
А вот на дальняк....Нето что нету заправок...Нужно знать где они находяца.
Прямо по трасе заправок мало, вечно гдето спрятаны по нычкам, это канешно для метана минус...
редукторблок управления
ощий вид ГБО 4поколенияв багажнике места осталось достаточно

Сообщение от Толевич

Решил , если уж ставить гбо, то только метан.
Много знакомых на метане и пропане, то с метаном гемороя меньше, хоть и установка в два раза дороже

Только бомба в 250 атмосфер в багажнике! Только хардкор!

Кроилово на две копейки! а попадалово большое возможно огромнейшее. И что не ставиться пропан зажигалочный вам всем!

Вот еще любителям Метана:




















- - - Добавлено - - -

Сообщение от Толевич

В Полтаве четыре заправки, очередей нету.

Понятно, что нет очередей. Инстинкт самосохранения хоть работает у многих!

Вот, метан в Полтаве. С летальным исходом:

http://drugasmuga.com/news/emergency_zone/19166.html

Ну тогда уж справедливости ради выложить бы и фотки згоревших бензинок....
При дтп ,от пролитово бензина и возгорания, жертв гораздо больше.
А в отличии от пропана, метан уходит в верх, а пропан уходит в низ, тоесть оседает в багажнике, в гараже в яме и тд.
А давление в 200-220 атм. ...пускай пропана 17атм. ...а в КАМАЗа в колесе 7-8атм.
Так когда колесо выстреливает( был свидетелем) человека убивает на раз-два....

Нащот балонов под метан...

В большенстве случаев, виноваты сами водители.
Ведь половина стоимости метановой установки, это цена балона.
И начинают лепить шото свое, б/у балоны от какихто самолетов, агрегатов, вкручивать туда свои вентили...
Лично я знаю одново придурка, который для уменьшения веса 16куб. балона..........шо зделал?!!!!!! он ево по наруже, ПРОТОЧИЛ в станке!!!!!!

На фотке Фольск , шото неочень эти балоны похожи на метановые...только что красные....
В итоге имеем шо имеем....все эти взрывы бахи и ...жертвы....

А там канешно каждый в праве выбирать сам....

Толевич, зря дизелюке изменил.

Сообщение от alro1705

Толевич, зря дизелюке изменил.

Друзей непредают!

Если метан установлен по технологии, никаких самоделок, то это обычное топливо.
Автобус Вольво работает чисто на метане , даже бака для соляры нету, я сам удивился.
Качество фотки плохое, фоткал ночю с рук.