титан вполне себе нормальные АКБ , но переоценены в силу вложенной в рекламную кампанию денег , надо было покупать кобат за 1800р и не париться , прослужат они одинаково долго , а переплачивать 500р за титан не стоило , качество одно и тоже , но цена выше из за того что на кого-то (на нас потребителей) надо повесить расходы на рекламу во всех журналах .
Сообщение от И.Б.
К сожалению, на собственном опыте узнал что дерьмо средней руки... Типа подольских что-то, а стоит дороже.
Дружище, у меня на всех авто, кроме первой "Копейки" электрика и гена в идеале. И я могу сказать по собственному опыту и опыту брата на сколько хорош тот или иной АКБ который использовался нами, машины мы обслуживаем вместе и знаем как и что работает. Всё необходимое оборудование для этого имеется.
Подольский сдох у брата на ВАЗ 2112 ко второй зиме и первым морозам -10
У меня на данный момент родной стоит, пробег 74 тыс авто использую 3 года и месяц. Неоднократно его разряжал в ноль, заряжал восстановительным током только два раза, в остальных случаях он заряжался сам от гены.
АКБ Подольский никто не обслуживал т.к. он того не требовал, уровень электролита был в норме. Да и на кой он нужен, обслуживаемый?
Современные не обслуживаемые АКБ куда лучше, они не требуют ухода, лишь протирай его тряпкой иногда, да смотри что бы клеммы не окислялись.
Если что, то на Нексии с нова, без нагрузки на холостых на АКБ приходит 14.4В тестер и БК это подтверждают.
Откуда такое хорошее мнение о наших АКБ?
Почему народ не берёт их, да потому что статистика говорит о плохих качествах и не долговечности. Проще взять тот же Mutlu Турецкий и не думать о нём, чем Подольский и в мороз играть в лотерею.
Подольские аккамуляторы хорошие!!! Купил за 2100 62а/ч работает хорошо и не дорого дорогие нет смысла брать... отходит у вас 4 -5 лет точно если во дворе прикуривать каждому не будите )))
нет лотерии не какой -25 машина 3 дня стояла на улице пришел сел завёл прогрел уехал!
почему АКБ разряжался в ноль ? а то что вы пишите про то что не нужно обслуживать АКБ , так это говорит о том что вы просто не понимаете химию и физику процессов идущих в АКБ , будь то обслуживаемые или якобы "необслуживаемые" .
если что не так написал то без обид ,а токмо знаний ради , если я окажусь неправ то сразу признаю свою неправоту .
Неоднократно прикуривал другие авто, в -30 я хорошо к людям отношусь.
Если бы сейчас встал вопрос покупки новой батарейки, то взял бы вот этот http://autoakum.ru/index.php?page=sh...mart&Itemid=57
Музыку я люблю послушать, вот и разряжался.
И поясни, как обслуживать, не обслуживаемый АКБ? Может и я что то новое узнаю.
откуда эта статистика , от дяди Васи из соседнего магаза автозапчастей ? а нет ли часом мысли что этому дяде Васе выгодней втюхать вам АКБ за 4000р. вместо 1800-рублевого кобата ? или доверяете этому торгашу дяде Васе как самому себе ?
между прочем кобаты ставят на ВАЗы на конвейре и что-то я не слышал чтобы среди вазовцев бытовало мнение о необходимости менять штатный АКБ спустя пару лет , за подольские АКБ ничего не скажу ибо не сталкивался , но подозреваю что тоже всё нормально , не купил себе только потому как не было в тот момент в магазе , а вот титан брать уже не стоит ибо за него уже просят денег слишком много , а так вполне себе нормальный АКБ .
парниш да одно и тоже всё))) работать будет так же) переплата и всё, цвет по лучше только у падольского жёлтый) я тоже хорошо к людям отношусь сдесь вопрос стоит как быстро убить аккум, а ещё надо правильно заводить автомобиль в минус!
Ваши права
