Тема про оригинал и аналоги! Спрашивайте - помогу я, помогут и другие!!!)

Сообщение от алекс04

а заменить приемную трубу

флянец на ней переваривали на какой? от ката или от заменяемой трубы?

ничего не варил. всё встает без проблем.

Сообщение от алекс04

по производителю не подскажу.
нго, может кому будет интересно, на чипованную машину с мотором СМС поставил приемную трубу от а15мф, полностью удалив катализатор.
так, что если его удалять, то можно и не устанавливать проставку, а заменить приемную трубу.

Авто какого года?
Я имею ввиду катализатор один или два (под днищем).

если удалять, то оба. главное, чтобы во впускном коллекторе 1-й кислородник остался.

Алексей, Вы меня не поняли.
Я хотел узнать кокретно про то авто,о котором говорили Вы.
На авто с Евро-4 катализатор один и стоит в моторном отсеке,крепится к впускному коллектору.
Датчик стоит после ката. А именно между катом и сильфоном.

вот на такой мотор я и поставил трубу.

Сообщение от алекс04

вот на такой мотор я и поставил трубу

Сообщение от алекс04

ничего не варил. всё встает без проблем.

как так? смотрю на фото труб и коллекторов так у колектора смс и а15мф флянцы разные у смс - 3 у а15мф - 2 отверстий, поэтому я не понимаю

Сообщение от ЗаВас

как так? смотрю на фото труб и коллекторов так у колектора смс и а15мф флянцы разные у смс - 3 у а15мф - 2 отверстий, поэтому я не понимаю

У А15MF фланец "треугольный" на 3 отверстия...

Всем привет.
Подскажите номерок смазки для направляющих пальцев суппортов. Не слушком дорогую и не большого объема.
Я просто запутался.

Сообщение от ЗаВас

а15мф - 2 отверстий,

2 отверстия только у g15mf.