307сказали спасибо
по производителю не подскажу.
нго, может кому будет интересно, на чипованную машину с мотором СМС поставил приемную трубу от а15мф, полностью удалив катализатор.
так, что если его удалять, то можно и не устанавливать проставку, а заменить приемную трубу.
флянец на ней переваривали на какой? от ката или от заменяемой трубы?Сообщение от алекс04
Авто какого года?
Я имею ввиду катализатор один или два (под днищем).
ничего не варил. всё встает без проблем.
как так? смотрю на фото труб и коллекторов так у колектора смс и а15мф флянцы разные у смс - 3 у а15мф - 2 отверстий, поэтому я не понимаю
У А15MF фланец "треугольный" на 3 отверстия...
2 отверстия только у g15mf.
если удалять, то оба. главное, чтобы во впускном коллекторе 1-й кислородник остался.
Алексей, Вы меня не поняли.
Я хотел узнать кокретно про то авто,о котором говорили Вы.
На авто с Евро-4 катализатор один и стоит в моторном отсеке,крепится к впускному коллектору.
Датчик стоит после ката. А именно между катом и сильфоном.
вот на такой мотор я и поставил трубу.
Ваши права
