Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

В сибири, причем в горситой местности где я авто эксплуатирую морозя до -40, условия не легкие явно! 10000 пробега или 6 месяцев - что выйдет раньше! У меня раньше 10000 выходит! Износ есть всегда, но он не всегда постоянный когда-то больше когда-то меньше, я к этому написал!

Сообщение от 0лeг

Еще одну важную вещь скажу - не стоит часто менять масло! Объясню почему: всегда когда заливаешь товарное масло оно прирабатывается, присадки еще не включаются в работу, и в первые 3000-4000 пробега на свежем масле износ мотора немного повышен, потом он падает ниже значения товарного масла и далее начинает расти уже выше значения товарного! На большинстве масел это происходит после пробега 10000 иногда даже после 12000. У нас один мужик защищает кандидатскую, он предлогает в своей работе браковочный показатель, то есть когда надо менять масло (не по пробегу а по состоянию) так для некоторых масел (конечно здесь надо понимать что это зависит еще и от изношенности мотора) масло нормально до 15-16 тысяч ходит! А те кто меняют масло чаще чем 10000 (к примеру 5, 6, 7 тысяч) то зачастую масло не успевает приспособится как его меняют на свежее, в итоге двигатель всегда в повышенном износе работает. Но это дело каждого, я никого не призываю, а сам меняю на 10000 как книга по эксплуатации говорит!

Такого я ещё не слышал.Я меняю каждые 4,5т. Столько проезжаю за год.Может старое масло кому нибудь отдавать,или выслать.Пусть ещё поездиют на нём,раз оно лутьше стало. ;D

Сообщение от 0лeг

Еще одну важную вещь скажу - не стоит часто менять масло! Объясню почему: всегда когда заливаешь товарное масло оно прирабатывается, присадки еще не включаются в работу, и в первые 3000-4000 пробега на свежем масле износ мотора немного повышен, потом он падает ниже значения товарного масла и далее начинает расти уже выше значения товарного! На большинстве масел это происходит после пробега 10000 иногда даже после 12000. У нас один мужик защищает кандидатскую, он предлогает в своей работе браковочный показатель, то есть когда надо менять масло (не по пробегу а по состоянию) так для некоторых масел (конечно здесь надо понимать что это зависит еще и от изношенности мотора) масло нормально до 15-16 тысяч ходит! А те кто меняют масло чаще чем 10000 (к примеру 5, 6, 7 тысяч) то зачастую масло не успевает приспособится как его меняют на свежее, в итоге двигатель всегда в повышенном износе работает. Но это дело каждого, я никого не призываю, а сам меняю на 10000 как книга по эксплуатации говорит!

Думаю эти слова актуальны в случаи смены марки или вязкости масла,а так чем чаще смена масле тем лучше, было бы оно халявное то через 2000 бы менял и ДВС бы блестел наверное)

Сообщение от 0лeг

Еще одну важную вещь скажу - не стоит часто менять масло! Объясню почему: всегда когда заливаешь товарное масло оно прирабатывается, присадки еще не включаются в работу, и в первые 3000-4000 пробега на свежем масле износ мотора немного повышен, потом он падает ниже значения товарного масла и далее начинает расти уже выше значения товарного! На большинстве масел это происходит после пробега 10000 иногда даже после 12000. У нас один мужик защищает кандидатскую, он предлогает в своей работе браковочный показатель, то есть когда надо менять масло (не по пробегу а по состоянию) так для некоторых масел (конечно здесь надо понимать что это зависит еще и от изношенности мотора) масло нормально до 15-16 тысяч ходит! А те кто меняют масло чаще чем 10000 (к примеру 5, 6, 7 тысяч) то зачастую масло не успевает приспособится как его меняют на свежее, в итоге двигатель всегда в повышенном износе работает. Но это дело каждого, я никого не призываю, а сам меняю на 10000 как книга по эксплуатации говорит!

Мнение ошибочно, даже вернее сказать абсолютно неправильное. Просто почитайте побольше класической литературы про масла и держитесь подальше от псевдоученых. А то ведь весь мировой автопром получается зазря над маслами трудится, а в мире автоспорта, зазря новое масло меред каждой гонкой льют, ( ну это так .....флуд, модераторы извиняйте).

Сообщение от LastDay3000

Думаю эти слова актуальны в случаи смены марки или вязкости масла

Ну вот откуда такие мысли? На чём основаны?
Что полезного в том, что на остаток старого масла (пусть небольшой), добавится совершенно другое масло?
Какой-то перевёрнутый мир...

Чего только не понапишут...

Сообщение от Sheglov

Такого я ещё не слышал.Я меняю каждые 4,5т. Столько проезжаю за год.Может старое масло кому нибудь отдавать,или выслать.Пусть ещё поездиют на нём,раз оно лутьше стало. ;D

в лес за грибами только?

Увы, теория и практика редко совпадают

Сообщение от alro1705

в лес за грибами только?

А куда ехать.До работы 2км,до школы 1км.И грибов хватает.Деревня. ;D

Сегодня залил себе вот это:

Консол Ультима, 5\40 синтетика, стоит 1000р 5 литровая.