Моторные масла, присадки. Помощь в выборе.

Мужики вопрос мой "новый" движок до меня ездил на минералке и закоксовался аж страшно было, что смогли то мастера промыли но сказали хорошее масло нелить а то с поддона или ещё скуда может чёто отстать и забить каналы. Так я думаю может хоть полусинт залить (я до нексии даже вСлавуту Кастрол синт лил). Что скажите

кажется проще снять поддон и как следует все промыть! после этого лей нормальное масло.

после раскоксовки пришлось менять прокладку головки блока при пробеге 60тыс.
римет я лил в трансмисию нивы после ремонта. через 2тыс. поменял масло и опять залил римет. шума меньше не стало, а коробку опять перебирать пришлось. возник большой износ 5 и задней передачи. машину делал в НАМИ в лабороториях КПП и Ведущих мостов. там работают очень грамотные люди.

я фигею, дорогие товарисчи...
Раскоксовка прорвала прокладку головки? А ты не думал, что у тебя компрессия с 5 до 14 могла увеличиться? Свечи не повырывало? Или раскоксовка разъела бедную прокладку?
А Ниву после ремонта римет не спас? -Безобразие!!! Очень грамотные люди перетянули шестерни, а римет, скотина такой, их стер.. как тебе повезло, что он не попал на другие шестерни.. ну поел бы все передачи...
И выл еще в коробке... :o ужос!!!
Вот это негативище!!!Свонг за такое премии вручает!

зы: я залил Феном в КПП, и через неделю - ремонт..в подъезде.. пройти чистому домой невозможно. Как вылить этот гадский Феном из коробки, а то уже чистой одежды не осталось?

Люди! Кто нибудь пробовал "ATOMIUM"? Узнал от знакомого, потом посмотрел на сайте www.imaginegroup.ru
Проект называется ATOMIUM. Штука интересная, если все что там пишут действительно так на самом деле. Может кто уже попробовал? Расскажите пожалуйста...

Vit7910 представил что-то подобное, но хотелось бы чтобы участники клуба составили рейтинг моторных и др. масел, начиная с "лучшей" синтетики и по убывающей допустим. При этом руководствоваться опытом применения на Daewoo, теорией и т.п. Лично я начиная с 2000 км заливаю в DOHC 16V ESSO Ultron 5W-40 из СТО "Дюк и К", где на гарантии, утверждают что масло подлинное. Проехал 30000 км за полторы зимы, ничего плохого пока сказать не могу. Считаю, что в авто имеющее гидрокомпенсаторы лить предпо-
чтительно синтетику. Она и хорошо моет, и не забивает отверстия. Вероятно правы и те, кто говорит, что 100-150 тыс машина пройдет на любом масле, даже красиво упакованном индустриальном. Но не о них речь.Думается,что известность производителя, участие в гонках-не последнее дело. Не согласен, что молибден- это тот же графит. Во- первых молибден не твердеет при температурах, как графит, а во- вторых графит не плох там, где нет высоких температур, в третьих- графит-это совсем не уголь (почему с алмазом- то не сравнили?). Другое дело наличие того-же молибдена в масле. Система д.б. сбалансирована и проверена! Минералка реально все закоксовывает. Насчет промывки каждый решает сам (когда не на гарантии-"мастера" промывают однозначно!). Но моющие масла- это самая поганая минералка с 10 проц. керосина и т.п. Вред от промывки хотя бы в том, что она на 100 процентов не сольется! Насчет присадок- была такая "Модификатор-аспект", так вот, когда
двигатель разбираешь, то ко всем смазываемым поверхностям прилипает все что там есть, вероятно и масло тоже, как согласно рекламе у Castrol Magnatec. Но когда по всем поверхностям грязь-волоса...-караул.
С уважением. Кемерово.

Если старое масло хорошее, то нечего и выдумывать- заливай такое же без промывки.
P.S. Промывать при смене марки масла надо таким же маслом, которое будет заливаться.

Никто не пробовал или слышал о масле Valvoline SynPower 5W40?

Ездил тут в пятницу в кардоктор. поинтересовался насчет ТО и что они туда заливают. сказали, что шелл (немудрено - у кардоктора статус оф. дилера). на вопрос, как они относятся к кастролу, сказали "говна не держим. не хотим, чтоб нас клиенты после ТО спрашивали, почему движок застучал". до этого был в Элексе - там заливают "бочковый" кастрол. сижу думаю, что лить на ближайшем ТО. хочу оставить кастрол (GTX Magnatec 5W-40). кто-нибудь подскажет, стоит ли менять марку масла?

Подскажите лучшую присадку в масло для разкаксовски гидрокомпенсаторов? Пока постукаивают потихоньку может присадка поможет....

Ездил тут в пятницу в кардоктор. поинтересовался насчет ТО и что они туда заливают. сказали, что шелл (немудрено - у кардоктора статус оф. дилера). на вопрос, как они относятся к кастролу, сказали "говна не держим. не хотим, чтоб нас клиенты после ТО спрашивали, почему движок застучал". до этого был в Элексе - там заливают "бочковый" кастрол. сижу думаю, что лить на ближайшем ТО. хочу оставить кастрол (GTX Magnatec 5W-40). кто-нибудь подскажет, стоит ли менять марку масла?

Костя - я на нем езжу и нормально. Не понимаю чем Кастрол хуже Шелла.
Мнение сервисов понятно - мне больше импонирует позиция того сервиса что 3 марки продает и Кастрол и Шелл и Мобил
Когда старое сливали - 10 тыс - нормальное оно было...

Костя - я на нем езжу и нормально. Не понимаю чем Кастрол хуже Шелла.
Мнение сервисов понятно - мне больше импонирует позиция того сервиса что 3 марки продает и Кастрол и Шелл и Мобил
Когда старое сливали - 10 тыс - нормальное оно было...

да я сам езжу на кастроле, и сильно сконфузился, когда от кардоктора (который вроде в почете у нашего клуба) услышал, что кастрол - хрень. при том, что кастрол (бочковый) заливают в элексе (который в неменьшем почете у нашего клуба). так что, тут я, пожалуй, к кардоктору прислушиваться не буду и продолжу пользовать кастрол - благо, и на крайнем ТО заливал его же (правда, покупал не в элексе, а в дэуклубном магазе на Алтушке).

Промывается таким же маслом,которое БУДЕТ заливаться.

во ты зарядил ) это как ассигнациями печку топить - отдать ~1000 ре за хорошее масло, чтобы его через 15 минут слить. :-/