Если используешь качественную синтетику-то ничего промывать не надо.В масле всё что надо мотору естьEще вопрос.Нужно ли,через какое-то время,промывать двигатель?Или в масле все присутствует?
Поиск
6сказали спасибо
Если используешь качественную синтетику-то ничего промывать не надо.В масле всё что надо мотору естьEще вопрос.Нужно ли,через какое-то время,промывать двигатель?Или в масле все присутствует?
конечно не из-за масла или присадок!16 кл. двигателях , в которых используется модуль зажигания, а не распределитель, присутствует датчик положения колен.вала ДПКВ. Этот датчик даёт команду на включение зажигания через 2 оборота колен.вала. Если при стечении каких-то обстоятельств двигатель и заводится сразу, как 8 кл., хотя верится в это с трудом, то точно не из-за масла....
Лидеры производва масла - Мотуль, а мобил, кастрол и шелл хорошие масла, только не у нас в стране =) они производятся у нас, и зная методы ведения производва, я боюсь их покупать =) кстати на кастроле SLX мотор работал тише всего, громко на кастрол магнаитек и нормально на шелл хелликс ультра, на текущей смеси работает еще тише чем на SLX.Сообщение от DenisNew
какбэ уже сто раз говорилось: если заливаете синтетику и своевременно меняете и заливаете нормальный бензин, то мыть не нужно.
маннол тож делает молибденовое масло. и кто-то еще, не помню
вы просто все как под копирку пишете, самое распространенное мнение, даже слова абсолютно те же.
абсолютная синтетика постареет за 10 тыс?Я Ликви давно пользовался, в Ксюхе тоже попробовал. Так вот замечено, что машина начинает работать жестче гораздо раньше, чем, скажем на Мобил. Стареет это масло раньше, присадки вырабатываются, черт разберет....
"жестче гораздо раньше, чем, скажем на Мобил"-это как?
Ну мы говорим о приличных производителях. Маннол- масло уровня Лукойла.
маннол тож делает молибденовое масло. и кто-то еще, не помню
Слова может и такиеже. А зачем придумывать заново колесо если оно уже давно придумано? Уже есть давно отработанная схема, которую подтвердили и производители и различные испытания независимых источников, типа "за рулем". Читал форумы многих клубов про масло и различные статьи и почемуто большинство такогоже мнения...конечно не из-за масла или присадок!
Лидеры производва масла - Мотуль, а мобил, кастрол и шелл хорошие масла, только не у нас в стране =) они производятся у нас, и зная методы ведения производва, я боюсь их покупать =) кстати на кастроле SLX мотор работал тише всего, громко на кастрол магнаитек и нормально на шелл хелликс ультра, на текущей смеси работает еще тише чем на SLX.
какбэ уже сто раз говорилось: если заливаете синтетику и своевременно меняете и заливаете нормальный бензин, то мыть не нужно.
маннол тож делает молибденовое масло. и кто-то еще, не помню
вы просто все как под копирку пишете, самое распространенное мнение, даже слова абсолютно те же.
Вы пишете что боитесь покупать у нас в России тотже мобил или кастрол. А почемуто небоитесь заливать непонятную жидкось оранжевого цвета ))))))) Что страшнее ещё неизвестно.
почему не боюсь - потому что привозят это добро прямо из германии, и на масле и на присадке написано одобрено TUV и прилагается сертификат ихний, это кое что да значит, у нас же только ГОСТ ограничивает требования к маслам.Слова может и такиеже. А зачем придумывать заново колесо если оно уже давно придумано? Уже есть давно отработанная схема, которую подтвердили и производители и различные испытания независимых источников, типа "за рулем". Читал форумы многих клубов про масло и различные статьи и почемуто большинство такогоже мнения...
Вы пишете что боитесь покупать у нас в России тотже мобил или кастрол. А почемуто небоитесь заливать непонятную жидкось оранжевого цвета ))))))) Что страшнее ещё неизвестно.
на самом деле тож отношусь к присадкам с недоаверием! но решил попробовать.
у меня знакомый щя откатывает керамику от Хадо, говорит, что эффект положительный есть, особенно для трансмиссии, но у него правда карбовая девяносто девятая, туда насрать то не страшно =)
и всякую говнолитературу типа "ЗаРулем" я не читаю =) кстати именно в зарулем расхваливали наши присадки в масла антифрикционные, если поищите яндексом, то найдете на их сайте.
Кстати, а сколько пробег у вашей ксю?
На моей пробег сейчас 38000, масло лью Castrol Magnatec 5-40. Ещё в моем поле зрения Ваз 12 16-клап 2004 с рождения на Castrol синтетике.почему не боюсь - потому что привозят это добро прямо из германии, и на масле и на присадке написано одобрено TUV и прилагается сертификат ихний, это кое что да значит, у нас же только ГОСТ ограничивает требования к маслам.
на самом деле тож отношусь к присадкам с недоаверием! но решил попробовать.
у меня знакомый щя откатывает керамику от Хадо, говорит, что эффект положительный есть, особенно для трансмиссии, но у него правда карбовая девяносто девятая, туда насрать то не страшно =)
и всякую говнолитературу типа "ЗаРулем" я не читаю =) кстати именно в зарулем расхваливали наши присадки в масла антифрикционные, если поищите яндексом, то найдете на их сайте.
Кстати, а сколько пробег у вашей ксю?
Соглашусь по поводу того что 'за рулем' иногда привирают, но я как выше написал основывал свои доводы не только на их статьях а на различных других источниках, в том числе и мнения многих людей, кот обладают различными авто. Про поддельное масло небудем говорить, т.к. почемуто нарвавшись на подделку допустим Castrol люди сразу начинают хаить его, забывая о том что залили то подделку....
А вообще если у вас есть доп деньги на присадку, то почемубы не добавить их к деньгам за обычное масло и не купить более качественное масло и лучшей фирмы? Тотже Motul? Сколько вам ваша смесь от Ликви обошлась?
Проблема не в деньгах.Для нормальной и долгой эксплуатации двигателя,мне кажется,никто из нас не пожалеет денег,что бы залить качественное,фирменное масло!Проблема только в том,где его купить,чтобы тебя не надули?Предъявление сертификата не гарантирует качество товара!Поэтому и покупаем на "авось"...Вдруг будет нормальное масло!
Просто фобия какая-то.конечно не из-за масла или присадок!
Лидеры производва масла - Мотуль, а мобил, кастрол и шелл хорошие масла, только не у нас в стране =) они производятся у нас, и зная методы ведения производва, я боюсь их покупать =)
А я вот использую Кастрол и ничего не боюсь.Кстати, а откуда известно, что тот же Кастрол производится у нас ? Даже не задавался подобным вопросом. Надо будет посмотреть на канистре....
Если уж Вас так тревожит факт производства масла в России, то покупайте Agip. 101 %, что масло забугорное...
Тем не менее, пркатаетесь года 3-4 и машину продадите. Какая ещё долгая эксплуатация ? Двигатель Нексии на обычной синтетике проходит 300 тыс.км. и даже больше до капиталки. Потом- ещё столько же. Кузовсгниёт за это время. Куда больше- то ?Проблема не в деньгах.Для нормальной и долгой эксплуатации двигателя,мне кажется,никто из нас не пожалеет денег,что бы залить качественное,фирменное масло!До чего же Вы наивны.....Советский ещё ГОСТ во многих случаях на порядок жёстче любых импортных стандартов. Поверьте на слово.
А эта контора TUV выдаст Вам сертификат на использование в качестве присадки ослиной мочи- если заплатите.
И с чего Вы взяли, что это "добро" привозят прямо из Германии, а не с Малой Арнаутской ?
А сертификат я Вам любой сделаю. Хоть на использование древесных опилок в качестве присадки !
А мыши кололись, плакали, но жрали кактусы.
Ваши права
