Я грею с минуту, и первые пару минут медленно еду с опущенным стеклом, что бы окна не запотевали от дыхания. Как движок прогреется, стекло опускаю и добавляю оборотов и скорости.
Поиск
Я грею с минуту, и первые пару минут медленно еду с опущенным стеклом, что бы окна не запотевали от дыхания. Как движок прогреется, стекло опускаю и добавляю оборотов и скорости.
Согласен, но в сильный мороз прогрев аккума тоже лишним не будет.Сообщение от Андрей
Повторюсь: сколько людей, столько и мнений. Причем каждый по-своему прав. Главное - знать меру...
...Ден4ик, это вы за меня всем спасибо сказали? ;D
...У меня кондиционера нет, тахометра нет. ...Можно ли без кондиционера включать рециркулярцию по салону теплого воздуха? Запотевания и заиндивения стекол не будет? ...И получается - у всех практически разные мнения.
Наверное я чего-то не понимаю, видимо, придется на собственном опыте доходить. ...Как заводить - поняла: сцепление подержать, фары все-таки включить на дальний секунд на 10-30 перед включением стартера, потом сцепуху плавно отпустить. Потом - воздух на лобовое в красном (теплом) режиме на 2-йку + рециркуляция + не сидеть в машине, не дышать на стекла на этот момент. А потом сесть в машину и -?
...Ну, конечно, дышать ;D и поехать, а рециркуляцию-то выключить можно уже? И можно ли поменять обдув с лобового на другие части тела?
...Я не издеваюсь, просто у меня постоянно окна запотевают с моей стороны, когда я меняю обдув с лобового на ноги, например. А чтобы мерзли ноги - не хотелось бы. И чтобы окна в мороз инеем покрылись - тем более.
Нет не за тебя а за себя =)
- будет запотевать, рециркуляцию включать не надо.
- рециркуляцию выключить, обдув (пока весь салон не прогреется) оставить на стекло, приоткрыть окошко и дышать в него. Высоких оборотов не давать, педаль сильно не давить, ехать сначала на 1й-2й передаче, пока стрелка температуры не поднимется. Когда прогреется двигатель - прикрыть окошко, добавить скорость вентилятора печки. Когда прогреется салон - направить воздух лицо-ноги. Чисто в ноги даже когда прогреется салон не направлять - из-за мороза стекла обмерзать будут. Дефлектор левый направить чуть вверх и до упора влево - на стекло двери водителя, что бы не обмерзало.
у меня всегда боковые на стекла направлены, а центральные по центру и немного вверх, тогда и заднее стекло отпотевает и не надо включать обогрев электрический, а то с ним двигло вибрирует
+1
+2
В такой мороз грею около 10 минут, даже если опаздываю на работу.
....Вопрос Dr.Art и другим семьянинам и профессионалам:
1. А можно ли обдув сразу включать на 4-ку, а не на 2-ку, если нельзя, то почему?
2. Почему машина свистит при зажигании на сильном морозе ( сегодня, например, -20)?
3. Сегодня дул умеренно теплый воздух из дефлекторов, то горячего так дело и не дошло. Это потому что так морозно, или это сдыхает печка радиатора?
...Вот вроде пока и все. Сегодня благодаря советам стекла не потели и не индивели (и вчера тоже), но вчера было теплее в салоне.
Ваши права
