Прогревание Нексии в мороз до -20?

Сообщение от _Лёша_

Ну и считай, что ты залил свечи. Не надо вообще ждать, пака он накачает, иногда и одного раза накачать хватает, чтобы свечи залить.

Сообщение от Андрей

Вообще то, перед топливной рампой стоит регулятор давления топлива, который, собственно, и регулирует это давление, т.е., поддерживает его на одном уровне. А излишек бензина сбрасывается обратно в бак.

Видимо, у кого-то этот регулятор давления не работает...

Сообщение от vovo4ka

Видимо, у кого-то этот регулятор давления не работает...

на 16 клапанных он не всегда работает должным образом из-за конденсата...

Лично я всегда накачиваю бензин 2-3 раза. Никогда не заливал свечи. Даже, по-моему, где-то я читал, что нужно перед запуском 2-3 раза закачивать бензин. Свечи стоят оригинальные.

Сообщение от Стрелка

спасибо за ответ, но кое-что уточню. .....Действительно греть минут 10-15, это не много? ...Обдув лобового стекла - на какой цвет повернуть ручку вентилятора - на красную или синюю? Или сначала на синюю, потом на красную, когда двигатель прогреется? ...И как прогреть сам салон? ...Может, глупые вопросы задаю, но я вожу недавно вообще. ... И почему могла заедать педаль сцепления (пост ниже), - не прогрелось там что-то?

На счёт того что заедает педаль сцепления - это коврик поправить надо, помогает 100% )

Читал в ЗР стаью про прогрев. На холостых оборотах двигатель прогревается медленнее, следовательно пока все зазоры придут в норму, износ будет больше. Вывод: прогревать нужно под нагрузкой (желательно на 2-ой передаче), просто пока не прогрета, не давать машине "кокса"...

пробывал пару раз давать газу и резко глушить машину вечером теплую (говорят очень помогает) мне увы не помогло. считаю что на инжекторе это не помогает.
прогревать нужно до 1деления на шкале температуры. если сильный мороз -20 и выше лучше до нормальной температуры плюс прогреть салон. (меньше скрипеть будеть)