Тема: Печка. Проблемы!!!

Сообщение от DJ Carbo (DooH)

к сожалению , печкой не занимался в ксюхе.
ты попробуй пока прогазуй на эстакаде, мож и разбирать ненужно ....
......

машина на крутой горке, я открыла расширительный бачок, уровень ОЖ чуть выше мах, увеличила обороты и наблюдала, что же происходит в расширительном бачке. Там масса пузырьков!!! и они образуются там при увеличении оборотов! может быть нужно увеличивать обороты закрыв крышку расширительного бачка? такое впечатление, что я завоздушиваю систему, а не наоборот(( что я делаю не правильно? после проведенного мероприятия воздух из печки стал чуть теплее, не на много(

Сообщение от Юрий 56 RUS

имеется в виду сила воздушного потока, а не тепла.

Сообщение от NEXMANN

А разве разницы не должно быть?Вообще то у мня разницы нет.При рециркуляции-чуть шумнее становится и неболее.

Вы не в теме...

Сообщение от Mike

Для улучшения обогрева салонавыполнил три процедуры, поменял термостат и промыл всю систему промывкой, пробовал очистить радиатор отопителя. Грязи из системы вышло не много, а термостат оказался рабочим, да и радиатор особо не засран был.
Но все же эффект есть салон прогревается быстрее.
в принципе есть конструктивная возможность установки второго радиатора отопителя, может летом чего придумаю

я сегодня перекинула местами входной и отводной шланги радиатора печки. Здесь эта тема раньше обсуждалась. И что!? воздух из печки пошел значительно теплей!! наверно, изменив направление потока ОЖ в радиаторе, происходит его "очищение"? а Вы как думаете?

Сообщение от Маре

машина на крутой горке, я открыла расширительный бачок, уровень ОЖ чуть выше мах, увеличила обороты и наблюдала, что же происходит в расширительном бачке. Там масса пузырьков!!! и они образуются там при увеличении оборотов! может быть нужно увеличивать обороты закрыв крышку расширительного бачка? такое впечатление, что я завоздушиваю систему, а не наоборот(( что я делаю не правильно? после проведенного мероприятия воздух из печки стал чуть теплее, не на много(

Мне жаль тебя огорчать. Но походу на твоем авто пробита прокладка ГБЦ. У меня тоже так же было в прошлом году. Но я так проездил еще месяца 4. А потом конкретно за троило и за демило БЕЛЫМ ДЫМОМ. Вот так вот и это все произошло 150 км от города. Где не было ни тех кто мог бы мне поменять прокладку и просто тех кто хотя бы мне ее продал. :-[

Сообщение от Albertto

Мне жаль тебя огорчать. Но походу на твоем авто пробита прокладка ГБЦ. У меня тоже так же было в прошлом году. Но я так проездил еще месяца 4. А потом конкретно за троило и за демило БЕЛЫМ ДЫМОМ. Вот так вот и это все произошло 150 км от города. Где не было ни тех кто мог бы мне поменять прокладку и просто тех кто хотя бы мне ее продал. :-[

Спасибо, Альберто. Я вижу утечку антифриза. Теперь не сомневаюсь в необходимости замены прокладки ГБЦ. но, как говорится, прндупрежден - вооружен))

Сообщение от Гоша1001

Не факт, и на исправных тоже пузырьки, для этого и используют тройник Джекони. Вы когда из под крана оду в банку наливаете у Вас тоже пузырьки образуются, у банки тоже прокладка пробита?Ктото упорно пропихивает идею перестановки патрубков. Хотя я похоже разгадал физический смысл перестановки.

И в чем тогда разгадка? Поделитесь мнением.Случайно не изза той,пластмассовой фигулины что частично закрывает радиатор печки,которую некоторые клубни удаляют?

Сообщение от Гоша1001

Не факт, и на исправных тоже пузырьки, для этого и используют тройник Джекони. Вы когда из под крана оду в банку наливаете у Вас тоже пузырьки образуются, у банки тоже прокладка пробита?Ктото упорно пропихивает идею перестановки патрубков. Хотя я похоже разгадал физический смысл перестановки.

да-да, поделитесь насчет перестановки шлангов?!
и сразу вопрос "тройник Джекони" - это то, что уже есть в расширительном бачке?

и как правильно выгнать воздух из системы?

Сообщение от Маре

да-да, поделитесь насчет перестановки шлангов?!
и сразу вопрос "тройник Джекони" - это то, что уже есть в расширительном бачке?

и как правильно выгнать воздух из системы?

ну пожалуйста почитайте тему хоть немного....

Сообщение от Маре

а радиатор ведь не сразу должен нагреваться? я сегодня завелась, минут 10 - 15 грелась, радиатор при этом был холодный. потом он быстро - быстро начал нагреваться, но, как мне показалось, только 2/3 верхние. а уж когда он весь прогрелся, я не проверяла. Значит термостат рабочий? т.е пока он не открылся, радиатор должен быть холодным?

- Именно так, значит термостат хорошо работает.

Сообщение от Макс 68 RUS

Ты шланги местами переставь , может поможет.

Я попросил помощь, а вы начали заниматься тролингом.