Печка. Проблемы!!!

здорово.. значит и мне стоит термостат поменять получаетса. Остальное что у вас, в норме. А летом с ним как , норм будет?

лето прошло нормально, без проблем,единственное часто включается карлусон. Помпу и тройник не ставил, может мне просто повезло с машиной... термос вернет ставил в родной корпус, вместо 87

Сообщение от Юрий 56 RUS

лето прошло нормально, без проблем,единственное часто включается карлусон. Помпу и тройник не ставил, может мне просто повезло с машиной... термос вернет ставил в родной корпус, вместо 87

Аналогично. И будет всё

Сообщение от Илья_чел

здорово..

Ребят, а про момент что машина еще когда не сильно прогрелась, но стрелка температуры уже на месте.. Воздух теплый но не горячий, да даже когда уже горячее, всеравно такое работает. Вообщем ты начинаеш ехать активнее, крутить движек, и тут же воздух становитса горячим, тоесть получаетса что помпа создает большее давление, циркуляция сильнее и все ок, так? Тоесть как я понял и сказал выше, с этой бедой поможет только доп помпа да?

Сообщение от Илья_чел

Ребят, а про момент что машина еще когда не сильно прогрелась, но стрелка температуры уже на месте.. Воздух теплый но не горячий, да даже когда уже горячее, всеравно такое работает. Вообщем ты начинаеш ехать активнее, крутить движек, и тут же воздух становитса горячим, тоесть получаетса что помпа создает большее давление, циркуляция сильнее и все ок, так? Тоесть как я понял и сказал выше, с этой бедой поможет только доп помпа да?

Ставь помпу и меняй термостат на 92гр. троиник не надо доп.помпа не даст завоздушиться радиатору печки.

А где такой термостат взять,вернее от какой модели он?

Сообщение от siddis

А где такой термостат взять,вернее от какой модели он?

http://www.nexia-faq.ru/dorabotka/termostat-nexia.html

Сообщение от Илья_чел

Ребят, а про момент что машина еще когда не сильно прогрелась, но стрелка температуры уже на месте.. Воздух теплый но не горячий, да даже когда уже горячее, всеравно такое работает. Вообщем ты начинаеш ехать активнее, крутить движек, и тут же воздух становитса горячим, тоесть получаетса что помпа создает большее давление, циркуляция сильнее и все ок, так? Тоесть как я понял и сказал выше, с этой бедой поможет только доп помпа да?

Однозначно.Даже сравнить если крыльчатку помп шохи и нексии-то у шохи намного больше лопасти-отсюда становится яснее,почему в шохе теплее.И вообще,в нексии по куркульски сделана печка с этой гребаной автоматикой-от которой только одни проблемы и сложности.как психологические так и финансовые.Воздух проходящий из радиатора.прямиком сталкивается с преградой в виде пластика,на котором идет значительная потеря тепла.и изменяет свою траекторию-это тоже потнри тепла....

Сообщение от NEXMANN

Однозначно.Даже сравнить если крыльчатку помп шохи и нексии-то у шохи намного больше лопасти-отсюда становится яснее,почему в шохе теплее.

Писал уже ранее - не покупайте помпу для опеля, только для нексия, ланос, чтобы на упаковке написанно было. высота крыльчатки у них разная, у опеля меньше!!!

Сообщение от Roman_SL

Писал уже ранее - не покупайте помпу для опеля, только для нексия, ланос, чтобы на упаковке написанно было. высота крыльчатки у них разная, у опеля меньше!!!

Роман там и своя родная с таким большим зазором работает.Еще когда жил в Узбекистане на завод где работал приносили их на переделку.Правда не знаю что с ними делали не особо интересовался но крыльчатку другую делали это точно видел заготовки для них.