99сказали спасибоP.S. На дальние расстояния (свыше 1000км) лучше, естественно, ехать на Аудюхе ибо 92л.с. это сила при обгоне фур. А для поездки на дачу (120км от Москвы) Ксюхи вполне хватает.
Поиск
P.S. На дальние расстояния (свыше 1000км) лучше, естественно, ехать на Аудюхе ибо 92л.с. это сила при обгоне фур. А для поездки на дачу (120км от Москвы) Ксюхи вполне хватает.
ИМХО, при обгоне фур важнее уменее, нежели сила движка. Всегда убивали водилы, которые до обгона зачем-то "упираются в бампер фуры" и висят там (нифига же не видно там!), а потом при обгоне вылазят на встречку и наааачииинаааююют разгонятся. При этом даже на хороших машинах тратят на этот маневр гораздо больше времени, чем я тратил на М-412 (когда он у мну был). Не проще ли отпустить фуру немного и при появившемся "окошке", заранее разогнаться по своей полосе, а на встречку уже вылазить с хорошей разностью в скоростях между собой и фурой? Тут уже разность в мощности особой роли играть не будет - скорость для обгона уже набрана.P.S. На дальние расстояния (свыше 1000км) лучше, естественно, ехать на Аудюхе ибо 92л.с. это сила при обгоне фур. А для поездки на дачу (120км от Москвы) Ксюхи вполне хватает.
Пока ты отпускаешь фуру, ей в жопу парочка жаждущих обогнать махом пристроится.
Их я тоже обхожу, пока они там пытаются что-то из-за фуры увидеть. ^_^Пока ты отпускаешь фуру, ей в жопу парочка жаждущих обогнать махом пристроится.
А вообще, они вряд ли туда пристроятся, ибо встречки же идут. Отпустив фуру, ты эти встречки видишь раньше и разгон начнешь раньше => к моменту возможности обгона у тебя будет запас скорости => времени на опасный маневр потребуется меньше. С учетом того, что это длинная фура - это немаловажный фактор.
Фуру надо брать на разгоне, а не по встречке разгоняться))))
Не везде возможно,взять хоть трассу ДОН.Восновном 2 полосы и спуски-подъемы.Как раз на встречке и приходится разгонятся.
Не только ДОН, конечно две полосы, и опастно это, моя за 11,5 разгоняет до 100 это долго .......Не везде возможно,взять хоть трассу ДОН.Восновном 2 полосы и спуски-подъемы.Как раз на встречке и приходится разгонятся.
У нас вообще почти все дороги между городами 2-х-полосные и край холмистый - как-то ездим.Не везде возможно,взять хоть трассу ДОН.Восновном 2 полосы и спуски-подъемы.Как раз на встречке и приходится разгонятся.
А моя машина чего-то сдурела
на 350 км 21 литр съела то бишь 6 литров получилось
правда 70 из них по трассе???
Стал заправляться на АЗС другого оператора и расход упал! С 11,5-12 л/100кмдо 10,3-10,7 л/100км
Ваши права
