Двигатель 16V DOНC. Расход топлива.

А я всегда в городе при 2500 переключаюсь, надо будет попробовать попозже, и расход сравнить.

Купил себе БК, смотрел на него, херня это всё, если глядеть на мгновенный расход то как пенсия будешь ездить.

Кто шил прошивки от "Паулюса" так называемого? Имеет смысл?

Сообщение от Hapson

Купил себе БК, смотрел на него, херня это всё, если глядеть на мгновенный расход то как пенсия будешь ездить.

Если смотреть на мгновенный расход и тошнить как пенсия то средний расход выростает причем значительно а когда раскручиваешь мотор до 3000 об. потом переключаешся средний расход падает проверено и не раз. Мгновенный расход контролирую лишь при равномерном движении в потоке или на трассе тогда помогает немного экономить. Улаживался в городе в 7,9л на сотню зимой. (без пробок но кучей светофоров)

Сообщение от Hellboy

Кто шил прошивки от "Паулюса" так называемого? Имеет смысл?

В раздел по чип-тюнингу сходи! Там тебе расскажут.....

Сообщение от Dima 72

Если смотреть на мгновенный расход и тошнить как пенсия то средний расход выростает причем значительно а когда раскручиваешь мотор до 3000 об. потом переключаешся средний расход падает проверено и не раз. Мгновенный расход контролирую лишь при равномерном движении в потоке или на трассе тогда помогает немного экономить. Улаживался в городе в 7,9л на сотню зимой. (без пробок но кучей светофоров)

Как-же я тогда укладываюсь в те же нормы? Средний расход зимой меньше 10( бывало и меньше 7 за поездку), летом меньше 8. Переключаюсь при 2000 а чаще и меньше... Почти холостыые всегда на ходу. Бензин 80.

Блин, я не знаю как вы так в такие цифры укладываетесь, но у меня в морозы за -20 до 16 литров и даже больше доходило... Движение конечно же по пробкам зверским (на работу есть подъем с большим градусом около 1 км длиной, вот его весь дергаясь на первой передаче, и подъезд к нему тоже 1 км на первой передаче), дорога от дома до работы 10 км, еду около 45 минут в среднем, если ехать ночью - можно минут за 15-20 доехать (так чтобы было представление о пробке). Прогреваю недолго, минут 5 утром и вечером соответственно.
Диагностика, конечно же, ничего не показала, форсунки почистили, свечи поменяли, провода сказали хорошие... Я хз прям...
Сейчас, когда до -5 упало - до 13-14 вроде бы опустился расход. Поставил вот фишку неделю назад на 95 (до этого не было фишки), не знаю, по ощущениям нет особо разницы. Заправляюсь на Газпроме, последний раз залился на пробу на Татнефти, разницы не ощутил, заливаю 92-й.

может я сейчас сморю бред но вот я че подумал на наших отечественных есть адсорбер системы улавливания паров бензина а на нексии я его не видел может из за этого такой расход

Сообщение от homa26

может я сейчас сморю бред но вот я че подумал на наших отечественных есть адсорбер системы улавливания паров бензина а на нексии я его не видел может из за этого такой расход

есть он

Сообщение от homa26

может я сейчас сморю бред но вот я че подумал на наших отечественных есть адсорбер системы улавливания паров бензина а на нексии я его не видел может из за этого такой расход

На некоторых есть, на некоторых нет