Читайте выше! Я давал совет по кранику РАДИАТОРА а не печки.Сообщение от SPE@KER
Читайте выше! Я давал совет по кранику РАДИАТОРА а не печки.Сообщение от SPE@KER
Пардон, не правильно выразился, я этот краник и имел ввиду, который в правой стороне радиатора... Про краник печки не знал, и об этом варианте не думал! Ну хорошо, а ещё парочку из МНОЖЕСТВА вариантов???Сообщение от DrDemon
![]()
Ды хоть с радиатора печки патрубок сдернуть, хоть выдуть вконце концов. Знаете, если отвечать на такой сарказм, то можно посоветовать снять шлангис бачка. один шланг заткнуть, в другой дуть, а из третьего потечет XD Зачем из вопроса "как слить немноо жижки?" раздувать такую проблему?
Всё просто, у меня встал такой вопрос, я его задал здесь, его обсуждали две недели, за что всем огромное спасибо, были варианты: краник радиатора (почему нет, описано выше), трубочка и вдуть в бачок (я это сделал, но таким образом удалось слить только 200 гр.) и вроде как и всё. Я решаю эту проблему, описываю свой вариант и только после этого тут заявляется: существует МНОЖЕСТВО вариантов, а выбран не самый лучший, это-то меня и задело! Когда проблема стояла - вариантов не было, когда проблема решена - их сразу куча. Ничего личного, я прицепился не конкретно к Вам, а к Вашему множеству вариантов!Сообщение от DrDemon
2 раз в год перед зимой и летом шприцом с расширительного бачка сливаю тосол и заливаю новый, он после кипения в пробках преврашается в мутную жижу что ни есть гуд для сальника помпы и накипи на движке, а так он обновляется. по идее надо сливать его 1 раз в 3года и заливать новый... но очень лениво
Антифриз кипеть не должен нигде. Если антифриз мутнеет, то замена его в расширительном бачке это мёртовму припарка.Сообщение от leks_2000
+1. ри помутнении и изменении цвета необходимо менять с промывкой дистиллировкойСообщение от Romualdo
у меня залит тосол ,, хочу залить антифриз ... обязательно ли промывать ???
ДА!Сообщение от Jekee
а простой водой можно??