в негарантийном сервисе не дешевле сделать то 60000?Боюсь прихода 60 000км - там много чего менять надо будет
не 2-й домкрат а чурочки подкладывать надо поосторжней с домкратами! или уж гидравлический понадежнее штатного будет, тока невысоко поднимаетСообщение от Forest
Не знаю...в негарантийном сервисе не дешевле сделать то 60000?не 2-й домкрат а чурочки
Накатал 41 000км. В субботу поменял по гарантии моторчик переднего пассажирского стеклоподъемника (Экономия ~1400р), и передник правый подшипник, но его за свои деньги (к сожалению гарантия на ходовую кончается на 30 000км)
знаю что не по теме но срочно что нужно менять на 7 нто, 60000км??? прост собираюсь продавать хочу с гарантии слезть одно в другом сервесе замутить!!!
Всем привет!
Я делал первое ТО после 1000 км в Москве в ТЦ на ул. Сормовской. С меня содрали 5650 руб. и помывка 200. Зачем-то заменили свечи, зачем ответить не смогли.Масло залили самое дорогое - синтетику Ликви Молли. Все остальное - доливка (если требуется) и осмотр. Вот и все. Спрашивается нужно ли такое ТО? >
Я пока мало накатал, проходил только ТО-1 в УзДеу моторс на молодогвардейской. Обошлось примерно2680 р. кажеться.Все замечательно, но почему пишут в наряде, что на ТО-1 нужно 2 нормочаса (1 нормочас стоит 650р), реально все было сделано (проверка узлов авто, замена масла и фильтра, перепрошивка ЭБУ) если взять чистое время когда мастер реально работал с машиной от силы 40-50 минут? Просто я находился в ремзоне и все наблюдал, что и как делает с машинкой. С перекурами можно и весь день этим заниматься.
Вам повезло больше. С Вас денег меньше слупили.А реально поменяли масло, и масляный фильтр.Мне еще и свечи, неизвестно зачем.Так ведь масло я и сам мог поменять, заплатив его стоимость 1200 руб. Так за что я заплатил еще почти 5 штук? Да еще потратил день на поездку к ним и бензин на дорогу сжег.
Вот Вам все прелести этой гарантии. >
лишние деньги берут -это своего рода страховка : если у кого что-то накроется по крупному, ну и з/п сервисменам надо платить, т.е. плата за риск, но уж очень много каско дешевле
конечно не каждый может сам да и нет желания в выходные заниматься этим
у нас спрашивал про сход- развал сказали 300р если гаечки будут крутиться пальчиком, а так до 1000р
Хотя сам перибирал задние тормоза, не думаю что на сервисе будут так их настраивать
подшипники задних колес менял, а вот передние аммо наверное в сервис погоню пружины надо сжимать приспособлением,
в любом случае надо присутствовать при ремонте
понравился такой вариант подключения светодиодов вместо дырок от винтов накладки багажника:
делать надо, как я понимаю, на сервисе чтобы с гарантии не сняли.
может кто знает, на каком сервисе займутся, а то по телефону все сразу в отказ.
Мое мнение после именно гарантии завода, над валить от этих хапуг я свалил после 20тык и не не думаю что зря т.к. на последующий пробег они дают гарантию на двигатель и кпп, и спрашиваеццо для какой цели кормить их?
За такой бабос мона менять все подрят в обычных сервисах, 8900 рябчиков за ТО3 (30 000км)жесть просто!!!
Но и раньше слезать тож нестоит так как идут под замену всякие коржахи особенно хром на решетке облезает хоть клок как гриццо с паршивой овцы.
Единственный + для тех людей кому ну уж совсем влом, или думать, или с авто напрягаццо, им ТО в самый раз отвалил бабос и радуешься, что с авто все ок =)))
Ваши права
