Нексия на гарантии

ИМХО осблужиевание машины своими силами, хоть и немудрёная процедура , однако подходит далеко не для каждого.

Потом раз в 10.000 съездить на СТО (дай Бог не чаще) не такая уж и проблема.

ну там где я проходил первое ТО, у меня поинтересовались, т.к. машину я брал абсолютно голой ну а сигналку незаметить сложно

Коллеги! Относительно ТО и гарантии в целом. Машинку брал в октябре 2006в Фаворите.Соблазнился подарком в виде кожанного салона и надо заметить - не жалею. Я о кож.салоне. Но не могу такого же сказать о Фаворите в целом. Не понравилось, что при обращении, еще до ТО1,для устранения замечаний, выявленнных при продаже (не мог машинку получить 2 дня, махнул рукой-потом по гарантии устраните),сдал машинкуи что там делают- не известно, а на вопрос "Что же сделано?" ответили - "при получении увидешь, спросишь". А спросить -то и не у кого. Перегонщик выгнал авто - "ключи в замке, удачи". И все!При изучении темы ТО1, стоимости, условий и т.д. в Фаворите мне разные менеджеры назвали стоимость ТО1 от 4.5 до 7 тыс.руб. С обоснованием. И я сразу понял, что мне не сюда. В перечень работ помимо рекомендованных изготовителем они включилии замену тосола (?!),сход-развал (а ранее утверждали что этот сход-развал они проведут в предпродажной подготовке) и черт его знает что.
В итоге прошел ТО1 в Авто Мире на Алексеевке. Цена вопроса с их расходниками 2732 руб. Позже обратил внимание, что мастеровой перелил масла больше положеного, пришлось при последующем к ним обращении им излишки сливать. Сечас пробег почти 6000 км, стоимость ТО2 с расходнками около 6000, хотя наинформационнном стенде цена прописана где-то 3400 руб. Очевидно разница идет на расходники.
За 6000 км. мне в Авто Мире по гарантии заменили:
- ДАД (код ошибки33, 34);
- спидометр, трос спидометра - потрескивание в движении и дрожание стрелки.
За плату заменили лампы габарита (1 не сгорела, но очень тускло светила) и отрегулировали перекос правой задней двери (обработали ВД, сняв/установив обшивку). Цена вопроса - 850 руб.
Вот такой опыт. Удачи на дорогах.

Лучше найти спеца и обслуживать ее у него. Первых два ТО наверно нада съездить отдать им положеные деньги а потом, а потом забить на это дело и ездить

Народ может добавим голосование типа
1. вообще не вставал на гарантию
2. Слез после первого ТО
3. Слез после 2 то
4. Вообще не имеет смысла
5. Стою на гарантии и не собераюсь слезать
А???

???

На мой взгляд в одноименной теме очень много различных мнений хотелось бы всетаки систематизировать и посмотреть на результаты

Не совсем корректно составлены вопросы. Я, например, спрыгнул, но после ТО-4.(30 тык.)

Не совсем корректно составлены вопросы. Я, например, спрыгнул, но после ТО-4.(30 тык.)

Места не хватило :-)

Не совсем корректно составлены вопросы. Я, например, спрыгнул, но после ТО-4.(30 тык.)

А у меня гарантия 2 года или 50 ТЫК, а че не у всех так

я подумал что такой классификации вполне достаточно