Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Ничего не могу сказать про стиль свой, по мне так умеренный стиль. До этого ездил на автоматах всегда. Так как понял что динамика у моей машинки не айс. перестал давить тапку, а просто разгоняюсь и имеют нормальный такой расход. Но всегда хочется еще меньше его))))))

Сообщение от NexVik

9,330829л/100км на пробег 801км - ноябрь 2007
10,5976183л/100км на пробег 226км - декабрь 2007
10,2683019л/100км на пробег 684км - январь 2008
10,7996483л/100км на пробег 448км - февраль 2008
Специально нашел самый высокий показатель моего расхода за весь период обладания Нексиями.
И могу объяснить почему он был таковым...
Эти 4 месяца я был лишен водительских прав.
Но как видно, продолжал ездить, правда по минимуму, и опасаясь попасть в аварию..
За это время раз 10 меня останавливал ДПС(они как чуствовали), но я им показывал другие свои права(были утеряны, а потом нашлись, но вычеркнуты из базы ДПС) и ехал дальше.
И даже тогда, эти 4 месяца, ежедневная езда по 1.5км до метро и обратно, как видите, не дала сумасшедшего расхода, которого я даже большей часть ожидал, но в итоге не увидел.
Так, что наезды на жор Нексий считаю неуместными и необоснованными.
Просто нужно подготовить авто и правильно его эксплуатировать(хоть с этим многие и не согласны).
Удачи.

1,5 км мог бы и ножками-полезнее,а то барин какой,только воздух отравил

Сообщение от амонд

Ничего не могу сказать про стиль свой, по мне так умеренный стиль. До этого ездил на автоматах всегда. Так как понял что динамика у моей машинки не айс. перестал давить тапку, а просто разгоняюсь и имеют нормальный такой расход. Но всегда хочется еще меньше его))))))

это ты прав,что динамика не айс

Сообщение от NexVik

Так, что наезды на жор Нексий считаю неуместными и необоснованными.
Просто нужно подготовить авто и правильно его эксплуатировать(хоть с этим многие и не согласны).
Удачи.

Золотые слова, приятно слушать и видеть.

Доброе время суток! Расход, это первое с чем я столкнулся на Нексии! НО, поменял масло, свечи, выставил зажигание, и самое главное помыл дроссельную засолку 3 раза (на третий раз, снял, промыл в керосине и выровнял зазор) и о чудо расход 9 литров по городу с прогревом! теперь руки чешутся форсунки помыть, но пока духу не хватает! Думаю для профилактики ацетону залить?!
ЗЫ кто знает для чего нужно заглушено отверстие в дроссельной заслонки с низу? может для праймера?

Пластмассовая штука с трубочкой.Стоит перед заслонкой, для отвода конденсата.

Сообщение от ВЯЗЬМА

Пластмассовая штука с трубочкой.Стоит перед заслонкой, для отвода конденсата.

тогда почему одет герметичны колпачок?

Сообщение от BigBull

...... и выровнял зазор........

Какой зазор?

зазор самой заслонки между корпусом, регулируется двумя болтами при полностью закрытой заслонки, ну и болтом наружным так чтоб не было закуса и заслонка была закрыта

и так ,машина 2007-го года SOHC.на 43 литрах проехал 622 км,трасса-город,итог 6,9л на сотню.неплохо)