всем привет!подскажите пожалуйста!я пробил каталезатор и отсоеденил egr(элекр) но прошивку не менял, при этом машина стала более резвее ,будут ли какие то осложнения при отсоеденившем egr?
Поиск
117сказали спасибо
всем привет!подскажите пожалуйста!я пробил каталезатор и отсоеденил egr(элекр) но прошивку не менял, при этом машина стала более резвее ,будут ли какие то осложнения при отсоеденившем egr?
А что за мотор у тебя?Сообщение от ru$l@n
8-ми кл. машина 2008г
у меня была 8кл 80л.с. 1996 г.вып. без катализатора, ездила гораздо резвее современных, прошивку тоже не ставил
так ты про кореянку говоришь с евро-0, а тут челеовек каталик пробил у задушенного двишка A15SMS евро-3 со стоковой прошивкой!Расход бенза должен быть больше на пару литров.
есть такое!мне лудше прошивку поменять или egr обратно подсоеденить?какую лудше прошивку поставить?
Может я счастливчик но на трассе 480 км пол бака =)
ЗЫ Пока на обкатке 15к пробега
для 8кл евро3, вышла новая альфа-4, благодаря которой можно просто и безболезненно избавится от каталика!
Может,конечно, и счастливчик,но что то про расход в 5,2л. на 100км. :o ну вот никак не верю!!!! Может с датчиком что то не то или бак 100литров????
- не надо так буквально воспринимать, полбака это "больше чем треть, но меньше чем две трети", для точного рассчета надо замерять не баки, а литры.Может,конечно, и счастливчик,но что то про расход в 5,2л. на 100км. :o ну вот никак не верю!!!! Может с датчиком что то не то или бак 100литров????
Ваши права
