Страница 162 из 172 ПерваяПервая ... 62112152160161162163164 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,611 по 1,620 из 1714
Like Tree117сказали спасибо

Тема: SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

  1. #1611
    Участник
    Регистрация
    06.09.2012
    Адрес
    Россия Тюмень
    Сообщений
    154
    Авто: N100 A15SMS МКПП GL 2008.
    кстати про картонку. у меня картонка еще загибается и ложится на вот эту квадратную трубу воздухозаборника и сверху накрывается одеялом. в общем под капотом тепло. потому и гофра не нужна к коллектору.


  2. #1612
    Старожил
    Регистрация
    24.06.2014
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    324
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2010.
    Завтра буду думать как что приспособить у себя. А картонку можно чем то заменить?

  3. #1613
    Участник
    Регистрация
    10.11.2013
    Адрес
    хакасия
    Сообщений
    79
    Авто: N150 A15SMS МКПП GL 2012.
    был расход 6,6 литров (бак всегда залив до отсечки) . расход повысился до 8,5. заменил свечи на. бош с зазором 0,8. свечи были чёрные. СО надо регулировать? на сто говорят что на инжекторе не регулируется. а по регламенту регулируется через 10 тык
    .

  4. #1614
    zak
    zak вне форума
    Участник
    Регистрация
    07.06.2013
    Адрес
    РФ, Ставропольский кр., Левокумский р-н.
    Сообщений
    73
    Цитата Сообщение от JIELLIAU Посмотреть сообщение
    Доброе время суток всем. Увеличился расход на автомобиле, двигатель g15mf из запах и злушителя через чур богатой смеси, в чем причина может быть? Автомобиль едет, тянет отлично, но жрет как лошадь особенно на холостых, диагностика показывает что все впорядке.
    Неожиданно у моей началась такая же дрянь. После тщательного осмотра обнаружил порыв резинового шланга из сапуна. Поменял шланг - расход пришёл в норму, даже тягло немного усилилось (может, показалось). Воздуха подсасывать двигун не должен, кроме как откуда положено.

  5. #1615
    Член Клуба Аватар для алекс04
    Регистрация
    12.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    13,770
    Авто: Ларгус.
    evkar, профиль хотя-бы заполни. G15MF разные. Есть с лямбдой (с 2003) Там НЕ регулируется. А есть с РСО ( до 2003) там можно регулировать.
    Последний раз редактировалось алекс04; 30.11.2014 в 12:09.
    fargus сказал спасибо.

  6. #1616
    Старожил
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    11,451
    Авто: Lada Iskra SW Cross CVT 2026.
    Цитата Сообщение от evkar Посмотреть сообщение
    расход повысился до 8,5.
    мне бы твой "жор" . Я уже смирился и забил, просто заправляю по мере необходимости и не парю себе моск, ибо неблагодарное это дело.

  7. #1617
    Старожил
    Регистрация
    24.06.2014
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    324
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2010.
    Цитата Сообщение от zak Посмотреть сообщение
    Неожиданно у моей началась такая же дрянь. После тщательного осмотра обнаружил порыв резинового шланга из сапуна. Поменял шланг - расход пришёл в норму, даже тягло немного усилилось (может, показалось). Воздуха подсасывать двигун не должен, кроме как откуда положено.
    Не понял что за шланг?

  8. #1618
    zak
    zak вне форума
    Участник
    Регистрация
    07.06.2013
    Адрес
    РФ, Ставропольский кр., Левокумский р-н.
    Сообщений
    73
    От сапуна в крышке клапанов к воздуховоду перед коллектором. Ещё через тройник отходит более тонкий шланг. Открой капот - увидишь.
    digital сказал спасибо.

  9. #1619
    Старожил
    Регистрация
    24.06.2014
    Адрес
    Россия, Нижний Новгород
    Сообщений
    324
    Авто: N150 A15SMS МКПП GLE 2010.
    Цитата Сообщение от zak Посмотреть сообщение
    От сапуна в крышке клапанов к воздуховоду перед коллектором. Ещё через тройник отходит более тонкий шланг. Открой капот - увидишь.
    Понял понял[emoji4]

  10. #1620
    Участник
    Регистрация
    19.03.2014
    Адрес
    Тольятти
    Сообщений
    21
    Авто: N150 A15SMS МКПП 2012.
    Как Вы одеяло на мотор кладете? Оно не от чего не загорится?

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •