Like Tree117сказали спасибо

SOHC - 8 клапанов. Расход топлива.

Страница 144 из 169 ПерваяПервая ... 4494134142143144145146154 ... ПоследняяПоследняя
Показано с 1,431 по 1,440 из 1714

Комбинированный просмотр

Предыдущее сообщение Предыдущее сообщение   Следующее сообщение Следующее сообщение
  1. #1
    alro1705
    Забанен
    Цитата Сообщение от алекс04 Посмотреть сообщение
    едет карбовая машина без подсоса, не прогретая. до нексии 3 машины были, все карбюраторные.
    она просто заглохнет

  2. #2
    Гоша1001
    Старожил
    Хотите снизить расход на G15MF- убирайте кат, и зажигание ставте на 2 мм раньше от заводских настроек.. И вовремя меняйте воздушный фильтр. Я менял осенью и весной.

  3. #3
    алекс04
    Член Клуба
    16 лет ездил не глохли, а тут глохнет подсос до конца не надо закрывать, и открывать тоже. найти "золотую середину" и в путь

  4. #4
    Dimka_E
    Новичок
    Всем доброго времени суток!
    Помогите, пожалуйста, решить проблему с высоким расходом!
    Автомобиль 2012 года (март - брал в автосалоне) 8кл, 1.5л. Расход с самого начала был высокий (по городу): зимой 16-18л/100 (прогрев перед поездками 5-15 мин), в межсезонье 13-15 (когда не прогреваю и без кондиционера), летом 14-16 (с кондеем).
    В автосалоне жаловался, сказали, что обкатка - жди до 10 000. Сейчас пробег 17 000, но картина не изменилась.
    Что делал:
    - проверял инжектор, компрессию (все показатели идеальные)
    - проверял выхлоп (СО и лямбда - идеальные)
    - менял свечи
    В какую сторону копать - что смотреть, проверять и т.д.?
    Буду благодарен за любую помощь

  5. #5
    Гоша1001
    Старожил
    Dimka_E, у меня резко разход снизился в районе 30000 км. Второй фактор-щас зима, а нексия склонна к недогреву, как следствие увеличенный расход. Максимум что выжимал из своей 10.6 по городу летом, 12-13 зимой. По трассе правда радовала, 5.5-5.7 лето 6.8-7.3 зима.

  6. #6
    Dimka_E
    Новичок
    Цитата Сообщение от Гоша1001 Посмотреть сообщение
    Максимум что выжимал из своей 10.6 по городу летом, 12-13 зимой
    Подскажите, а как пытались сократить расход?

  7. #7
    ugk
    Участник
    Цитата Сообщение от Гоша1001 Посмотреть сообщение
    Dimka_E, у меня резко разход снизился в районе 30000 км. Второй фактор-щас зима, а нексия склонна к недогреву, как следствие увеличенный расход. Максимум что выжимал из своей 10.6 по городу летом, 12-13 зимой. По трассе правда радовала, 5.5-5.7 лето 6.8-7.3 зима.
    Ну не знаю как ты из неё 13 выжал, у меня 11,5 за зиму расход и это при том, что до работы чуть больше километра. Хотя, у меня пробок нет )

  8. #8
    Гоша1001
    Старожил
    ugk, Юр, я пиво после работы пил)))

    - - - Добавлено - - -

    ugk, как Нюсенька?

  9. #9
    zak
    Участник
    Цитата Сообщение от Dimka_E Посмотреть сообщение
    Всем доброго времени суток!
    Помогите, пожалуйста, решить проблему с высоким расходом!
    Автомобиль 2012 года (март - брал в автосалоне) 8кл, 1.5л. Расход с самого начала был высокий (по городу): зимой 16-18л/100 (прогрев перед поездками 5-15 мин), в межсезонье 13-15 (когда не прогреваю и без кондиционера), летом 14-16 (с кондеем).
    В автосалоне жаловался, сказали, что обкатка - жди до 10 000. Сейчас пробег 17 000, но картина не изменилась.
    Что делал:
    - проверял инжектор, компрессию (все показатели идеальные)
    - проверял выхлоп (СО и лямбда - идеальные)
    - менял свечи
    В какую сторону копать - что смотреть, проверять и т.д.?
    Буду благодарен за любую помощь
    Проверь давление топлива. У моей ксю была проблема после про..ба топлива: начал громко жужжать топливный насос и возрос расход бенза. Давление топлива я не замерял,-заменил насос из-за громкого звука. Расход пришёл в норму. Поэтому думаю, что стал плохо качать. Замени топливные памперсы. Если не поможет, замени топливный насос.

    - - - Добавлено - - -

    Кстати, форумчане, кто-нибудь кратко, но понятно расскажет почему из-за недостаточного давления топлива ксю начинает его интенсивно жрать?

  10. #10
    NEKLIA
    Старожил
    Цитата Сообщение от zak Посмотреть сообщение
    Кстати, форумчане, кто-нибудь кратко, но понятно расскажет почему из-за недостаточного давления топлива ксю начинает его интенсивно жрать?
    Ты хочешь ехать как раньше, а не получается. Ну и давишь педаль подольше и по глубже + лямбда говорит, что надо бы подлить горючки .

Похожие темы

  1. Ответов: 14
    Последнее сообщение: 08.09.2017, 10:54
  2. [Инструкция-отчёт] Установка тахометра на Nexia SOHC (8 клапанов)
    от Shidla в разделе Ответы на вопросы по тюнингу
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 31.10.2013, 20:47
  3. большой расход топлива и стук клапанов
    от vinya111 в разделе Двигатель и трансмиссия
    Ответов: 31
    Последнее сообщение: 15.07.2012, 14:44
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 27.11.2009, 18:27
  5. Надо ли на SOHC 8 кл регулировать зазор клапанов?
    от Чехов в разделе Вопросы и ответы
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 16.05.2007, 21:30

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •