стук гидрокомпенсаторов после замены масла

короче фильтр заменил, ничего не изменилось. что делать то? на сервис денег нет совсем!

у меня тоже самое!!!!!!!

мои действия: заменил свечи, ВВ, промыл инжектор-НИ ХРЕНА НЕ ИЗМЕНИЛОСЬ...

заехал в деу-сервис,-сказали, что надо прочистить гидрокомпенсаторы, записался на среду. о результате отпишусь

короче фильтр заменил, ничего не изменилось. что делать то? на сервис денег нет совсем!

Так детонация или стук гидрокомпенсаторов ? Что-то я задумался- а есть ли на лацеттевском двигателе гидрокомпесаторы ?

А как без них то? или это шутка, на феррари и то есть.

А как без них то? или это шутка, на феррари и то есть.

Да, в общем-то, я серьёзно. Просто не знаю- есть ли они на этом двигателе. К примеру, на Элантрах на двигателях 1,6 л. гидрокомпенсаторы есть, а на 1,8 л. и 2 л. их нет.......

Да, в общем-то, я серьёзно. Просто не знаю- есть ли они на этом двигателе. К примеру, на Элантрах на двигателях 1,6 л. гидрокомпенсаторы есть, а на 1,8 л. и 2 л. их нет.......

А как же там идет управление клапанами?

А как же там идет управление клапанами?

А я ещё подробно и не читал....

короче фильтр заменил, ничего не изменилось. что делать то? на сервис денег нет совсем!

Подозреваю, что масло- левачок...Лучше поменять. Если , конечно, речь идёт именно о стуке гидрокомпенсаторов, а не о детонации.

кстати теперь еще в гору тянет хреново, и уже по моему клапана подстукивают при этом. рванул на днях в гору на обгон на второй, после переключаюсь на третью - короткий стук клапанов и провал секунд на две три, лишь после этого начала обороты набирать.... че за хрень то...

Была ситуация . После долгой стоянки 2 недели застучали гидрики. Двигатель поработал 30 мин . погонял его на высоких оборотах и гидрокомпенсатор перестал шуметь.
Поэтому нужно определится что по факту. : если гидрокомпенсатор 1шт или несколькото его всегда слышно. Если все сразу токого быть не может по определению.
Если детонация то необходимо искать причину.